Du virtuel au réel: Test RAM X-Grip pour iPad Mini sur Cessna 172

7.6.13

J'avais promis de vous tenir au courant après ce message. Chose promise, chose due :

$frac$ frac a dit…: Je continue à maintenir que la position sur le yoke est un peu trop head down et qu'une position un peu plus haute est idéale. La prochaine fois essaye le a droite du MFD, ça ne cache rien à part peut être le hobbs et le gris alu du panel.

Marc-Olivier; 7/6/13 18:11
Vincent B. a dit…: Dès que je reçois une nouvelle ventouse et/ou le cornière (pour casquette, genre DR400)... et que je vole dans la machine qui va bien !; 7/6/13 18:18
Antoine Delacrétaz a dit…: Salut,

Excellent, merci du retour !

Le X-GRIP me semble un peu lâche et finalement relativement volumineux (en profondeur) comparé au TAB-TITE, mais les deux systèmes semblent très fonctionnels.

Le coin supérieur gauche du panel du DR400 se prête parfaitement à l'exercice pour le DR400, en étant nettement moins head down.
Autre avantage : la bouche d'aération juste derrière...

A+; 10/6/13 15:29