12.2.16

A quoi reconnait-on une casquette de pilote ?

Tous ceux qui volent avec un casque aviation et une casquette ont peut être connu cela. L’arceaux du casque vient appuyer sur le haut de la casquette où se trouve sur certains modèles un bouton… qui vient écraser le crane du pauv’ pilotaillon. Sur une vraie casquette de pilote ;-)) ce bouton n’existe pas comme sur cette photo :

20151217_07363120160123_192947
La casquette offerte par Monterey Jet Center FBO sans bouton au sommet !

wrong base ball cap

Chez Sporty’s Pilot shop, cela s’appelle des Button-Less pilot caps : https://www.sportys.com/pilotshop/button-less-pilot-hats.html

20160116_152615

Je profite de l’occasion pour vous recommander ce FBO de Monterey : Monterey Jet Center. L’accueil a été, sinon le meilleur l’un des meilleurs de notre dernier Farwest avec Thibaut.

DCIM\103GOPRO

20151215_163011_Snapseed
Michaël de Montery Jet Center en grande discussion après nous avoir gracieusement déposé au Hyatt Regency Monterel Hotel and Spa ;-)

20151216_095203

Merci à toute l’équipe qui nous a couvert de goodies : casquettes, crew tag, stylo, agenda, cordons tour de cou et même une lime à ongle ! Ah j’oubliais les chocolats en forme de sardines dans leur boite !

3 commentaires:

Hervé Leroux a dit…

Han une lime à ongles ! Mais tu passe plus le PIF avec ça !

Tom a dit…

C'est la verrière qui merci dans les thermiques ! Le pilote aussi, mais après.

Vincent Bazillio a dit…

J'ai mis qq secondes à comprendre ton message Tom. "C'est la verrière qui dit merci dans les thermiques" et en planeur j'imagine ! ;-)

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...