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26.7.09

PriceLine… et c’est reparti !

On ressort son compte PriceLine, on récupère les bid gagnées de Marc-Olivier, on fouille BetterBidding et BiddingForTravel à la recherche d’un 4*pas cher et bien placé !

1er-PriceLine Un avant-goût de vacances…

25.7.09

Préparation des cartes

Même si Mini-Far West’09 ne remonte SANY0020pas jusqu’au Canada, il faut tout de même un paquet de cartes ! J’ai ressorti celles que j’avais conservées de Far West’09 et vérifié les validités. Ouf, il y en a plusieurs qui sont encore valides. Cela fera ça en moins à acheter chez Marv Golden, en face de l’aéroclub à San Diego.

SANY0022

Dates of lastest edition NOAA-NACOOn ouvre le carton stocké à la cave, on ressort les cartes et on tri : TAC, Sectional et la Grand Canyon VFR (qui ne change pas beaucoup, on garde celle de 2001). Ouf, on a pas à prendre le pavé Canadien un peu similaire à notre Atlas VAC.

Carte VFR du Grand-Canyon par skyvector.com

Pour Far West’09, Marc-Olivier avait commandé sur place et réceptionné un gros carton. Forcément pour 4 avions/équipages et un périple beaucoup plus long, cela consomme des tonnes de cartes !

2009-05-29 02-52-32 (BFO)Marc-Olivier dans la chambre du West Gate à San Diego
triant avec Bertrand toutes les cartes pour les équipages

23.7.09

“Far West’09 replay” ou “Mini Far West’09” ou “Far West’09 v2”

On pourrait presque dire que Far West’09 de juin dernier était une sorte de repérage. Et voici que Far West’09 version familiale ou mini Far West’09 pointe déjà le bout de son nez.

Route-Atlas-FliteMapLa route (très) prévisionnelle 

Cette fois-ci, beaucoup beaucoup moins aéro., beaucoup plus court, moins rythmé et surtout beaucoup plus "familiale".

La route (très prévisionnelle) ne nous fera pas remonter très haut et surtout pas jusqu’au Canada. A peine jusqu’à San Francisco. Puis on repart vers le sud du Nevada (Las Vegas) et l'Utah (Page et le Lake Powell après le Grand Canyon) puis cap au sud vers Sedona (Arizona) après un crochet vers Monument Valley.

Route-VFR-FliteMap
Tout cela, c’est ce que j’espère réaliser. La météo, le moment, l’ambiance et les envies en décideront certainement autrement. En terme plus aéro :

  • San Diego (KMYF) –> Shafter Minter (KMIT) –> Oakland (KOAK)
  • Oakland –> Mojave (KMHV) -> Las Vegas (KLAS)
  • Las Vegas -> Monument Valley (UT25) -> Page (KPGA)
  • Page -> Sedona (KSEZ).

La carte du départ à San Diego présenté par Skyvector.com 

Avec de nombreuses pauses entre les vols. De vrais jours OFF et pas des “jours OFF” à la sauce Far West’08 ou 09. Pas trop long, pas trop de vol pour ménager mes passagers.

N1955L-C172S

Une seule monture pour nous transporter avec ma femme et ma fille. Un seul Cessna, à la différence de Far West'09 où nous avions 4 machines et 3 pour Far West'08.

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