C'est une histoire qui commence en 2003, celle d'un pilote de simulateur de vol sur PC qui passe son brevet de pilote (PPL) et qui remplit sa boite à souvenirs.
Première rencontre ce soir entre quelques candidats affirmés à "Far West 2009". De gauche à droite : Patrick, Florent, Alex, Marc-Olivier, Joël, votre serviteur, Guillaume et Georges. Et nous n'étions pas tous là !
Beaucoup de choses ont fusé autour d'un Marc-Olivier tout fraichement descendu de l'avion d'outre-atlantique : des dates, des étapes, des Cessna avec des roues qui rentrent et des hélices qui pivotent, des bi-moteurs (ou pas), des arrivées avant, après ou pendant les autres, des BFR, des lâchers, des eAPS ou pas, des FCL proficent, des montagnes (ou pas), Tofino et à l'autre bout Phoenix, beaucoup de destinations avec des noms de canyons dedans, des montagnes avec des présidents, les jeux olympiques de 88, des safety briefing en rouble ou en groupe, des noms de villes qui font rêver, des aéroports internationaux ou pas... beaucoup de choses auront volés durant ce diner.
Nous repartons tous des tonnes d'images en tête, tout plein de chose à faire et beaucoup de négociations, de discussions et d'organisations devant nous.
Pour participer à Far West 2009, Alex DB propose un questionnaire de sélection. A vous de trouver les bonnes réponses !
Es-tu râleur ?
Es-tu marcheur ?
Peux-tu faire une finale et un arrondi pendant que ton copilote te demande 6 fois de suite (minimum) si tu as bien réduit les gaz ?
Peux-tu voler tous les jours de 6h à 23h puis préparer une nav' a l'arrach' jusqu'à 3h du mat' ?
Sais-tu voler sous les nuages à 250ft sol au dessus des bases militaires US ?
Sais-tu répondre du tacotac (en anglais bien sur) quand tu te fais engueuler par SOCAL ?
Es-tu prêt à croire que Mom (Marc-Olivier) sait préparer une nav en dormant ?
Sais-tu rentrer un point d'entrée dans un GPS en minute seconde et en dégrée ?
Sais-tu combien de temps il te reste à vivre si tu rentres dans l'aéra fifty ouane (ine ingliche : aera 51) ?
Sais-tu combien de temps il te reste à vivre si tu rentre dans une MOA ? (question piège !!)
Ronfles-tu ?
As tu ta licence US ? (non = t'es dans la merde :-))
Sais-tu que pour la DGAC ton nom prends 3 'L', ou 4 'Z' et 3 'S'... ? (et pourtant tu t'appelles Dupond)
Sais-tu que la DGAC n'a pas encore le téléphone ?
Sais-tu utiliser un fax correctement, car tu n'aura pas le droit de rejouer !
Connais-tu la différence entre un Fedex et un timbre ? (76€ de moins... pour que ton courrier arrive le même jour !)
Sais-tu qu'il n'y a personne à la DGAC au mois d'août ? (ça c'est la question facile, il en faut une dans tout bon questionnaire)
Connais-tu la dates du prochain post de Florent sur son blog ? (si oui t'es trop fort !! :-))
Connais-tu la fréquence militaire réservée pour les frenchies aux US ?
Es-tu un terroriste ou affilié à une organisation terroriste ? (question sérieuse à laquelle il faut savoir répondre !)
Sais-tu aller à Las Vegas sans perdre un seul dollar ?
Sais-tu ce qu’est Albert Combri, ou Albert Comrbi, hum… Albercombi ? (je te rassure moi non plus !!!)
Sais-tu préparer des cookies au micro-onde ?
Sais-tu que dans l'avion qui t'emmène et te ramène des US, Vincent sera toujours assit à coté d'une, voir deux jolies filles ? (alors que toi t'auras toujours une mamie à gauche qui te raconte sa vie et un papi à droite qui acquiesce les dires de mamie !)
Sais-tu qu'une fois revenu en France tes vols n'aurons plus tout à fait la même saveur et que tu ne reverras que d'une chose : repartir ?
La procédure d'entrée aux Etats-Unis pour les séjours de courte durée va changer le 12 janvier prochain. Le programme d'exemption de Visa faisait jusqu'alors remplir dans l'avion le célèbre formulaire vert aux questions... surprenantes. Tout cela devient électronique et nécessite dorénavant la saisie d'un formulaire au moins 72 h avant le départ. Pour plus d'info. voir la page d'aide en français de l'eSTA (Electronic System For Travel Authorization) en cliquant ici. Ça, c'est pour le touriste lambda perché dans son A330 Northwest au départ de CDG ;-) La demande peut-être faite en avance, prends 3 secondes, est valable 2 ans (ou à la date d'expiration du passeport)... et est modifiable.
En complément et pour l'aviation légère, il y a aussi des petits changements (décrits dans le "texte" ici, merci... Marc-Olivier pour le .PDF de 20 pages !), si on souhaite quitter ou rentrer aux Etats-Unis à bord de son propre appareil (date limite le 18 mai 2009). Pour cela, il faut que les commandants de bord s'inscrivent sur ce site https://eapis.cbp.dhs.gov/
Ça me rappelle un aller-retour au Canada au départ de Portland et au retour à Seattle (cliquez sur les liens pour les récits Far West 2008). La déclaration de départ ou d'arrivée doit donc se faire électroniquement avec un préavis de 60 minutes. Vive les Smartphone et les FBO bien équipés en ordinateurs ! On pourrait le refaire de FlightCraft à Portland (comme le montre la photo ci-après) ?
Christophe, Marc-Olivier et Florent dans le Pilot Lounge de Flightcraft à Portland
Je viens de faire ma demande de compte sur le site eAPIS. Encore un pas de plus qui me rapproche de "Far West 2009".
EDIT 08.01 : je viens de recevoir un mail en retour d'eAPIS avec la procédure et la clef d'activation de mon compte. Il aura donc fallu compter 6 jours de délai... et uniquement (dans mon cas) un Internet Explorer pour effectuer l'activation.
Je me suis enfin laissé tenté à modifier mon FS2004 pour profiter de ce "mod" rajoutant l'effet "Bloom" qui est inspiré de celui qu'on trouve dans Flight Simulator X. Cela donne une image étonnante surtout dans les ambiances crépusculaires où la moindre source de lumière est amplifiée. I finally decide to test this magic trick for my FS2004 : the “Bloom Effect” freely inspired from the one included in FSX. After activated, it will give a outstanding picture never, seen mostly in sunset situation where every light sources are amplified.
Avec l'effet Bloom (Bloom Effect ON)
Sans l'effet Bloom (Bloom Effect OFF)
Sans l'effet Bloom (Bloom Effect OFF)
Avec l'effet Bloom (Bloom Effect ON)
Un peu perdu au début sur le "comment faire", car il existe plein de version de ce mod. sur la page de l'auteur, Boris Vorontsov. Google ne m'a pas non plus offert de lien vers une page synthétique sur "comment installer le mod bloom effect pour FS2004", alors que c'est fait en 3 secondes.
(I was a little surprise not to find a clear “how-to” on Internet despite there are several version of this mod on Boris Vorontsov web page, the author. Google is unable to give me a step-by-step installation procedure for FS2004 as well… despite it’s done in 3 seconds).
PREREQUIS(Before started)
Connaître le chemin d'installation de son Flight Simulator 2004 (par exemple C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\)
Savoir manipuler les fichiers d'un ZIP
Savoir déplacer des fichiers
Savoir éditer et remplacer le contenu d'un fichier texte (.INI avec Notepad par exemple).
Know exactly where you FS2004 is installed (e.g C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\)
Know how to decompress/unzip a ZIP file
Know how to move/copy files
Know how to edit and change text file’s content (.INI with your Windows Notepad)
Avec l'effet Bloom (Bloom Effect ON)
Sans l'effet Bloom (Bloom Effect OFF)
INSTALLATION (SETUP PROCEDURE) 1. Télécharger le .ZIP en version 0.074g appelé GTA San Andreas beta v0.074g shaders 1.4. Les tests suivants ont été concluant avec la 075 qui semble plus récente (la 075 se télécharge à partir d'ici).
2. Dans le .ZIP, seuls deux fichiers sont intéressants : D3D9.DLL et ENBSERIES.INI. Copier ces deux fichiers dans le répertoire principal de Flight Simulator 2004 (par exemple C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\)
2. Inside the .ZIP file, only two files are important : D3D9.DLL and ENBSERIES.INI. Copy this two file in you mail Flight Simulator directory (or folder) (e.g : C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\)
3. Si besoin et avant de lancer Flight Simulator, remplacer le ENBSERIES.INI par des paramètres proposés trouvés sur Internet. Sinon, testez ceux par défaut. Pour voir.
3. If needed, before your first FS launch, update the ENBSERIES.INI with the example showed below. But you can launch you FS like-this just to see the impact with default settings.
4. Lancer Flight Simulator. Dès la fenêtre de sélection du vol (celle où l'avion choisi tourner dans le bas de la fenêtre), vous pouvez tester si le mod est installé en appuyant sur MAJ+F12. La fenêtre 3D de l'avion doit changer d'aspect (généralement l'avion se trouve dans une sorte de halo lumineux) selon les paramètres de votre .ini. Puis 3 lignes de textes jaunes apparaissent subrepticement lors du lancement du vol en haut à gauche. Ils rappellent l'auteur et la version du mod. Surveillez-les, ils indiquent que les deux fichiers placés précédemment (étape 2) sont au bon endroit et actif.
4. Launch Flight Simulator as usuad. Since first screens (when you choose your plane), you can test the mod by pressing SHIFT+F12. The 3D window portion should changed (a kine of light halo) according to the change made in you ENBSERIES.INI. After launching your flight, 3 yellow lines should appeared at the top left of your screen. Theses show mod’s author and version. Check this lines which validade that you have correctly installed the two needed files in step 2.
5. Si le mod. n'est pas actif par défaut, il se déclenche avec la combinaison de touche MAJ+F12.
5. If the mod is not – by default – ON, you can swith it ON with SHIFT+F12.
REMARQUES(REMARK) L'impact en terme de nombre d'images par seconde est très variable selon les configurations. Parfois catastrophique chez certains, parfois mineur chez d'autres. Même remarque sur les "goûts et les couleurs" énormément lié aux paramètres du fichier ENBSERIES.INI. A vous de tester !
Depending on your PC specs, the impact on frame per seconds is very variable. Sometime it could be a real fps killer, on some other PC it has low impact. You have to test it by yourself and make your own configuration mainly drive by the feeling your want on your screen.
Je joue normalement à FS en plein écran. Si je quitte FS pour aller sur le bureau, par exemple, et si je retourne sur FS, l’effet bloom est désactivé. Je le reactive avec MAJ+F12.
I usualy play FS in full screen mode. If I leave FS screen to get back on the desktop, then when I’m back in FS the Bloom is OFF I have to manually swith ON with the SHIFT+F12.
Pour vérifier l'impact des modifications du fichier ENBSERIES.INI, il faut bien sûr 1. Quitter Flight Simulator 2. Modifier le fichier ENSERIES.INI 3. Relancer Flight Simulator. Il faut donc un peu de temps devant soi.
To check any change on ENBSERIES.INI file, you have to 1. Quit Flight Simulator 2. Made change in ENBSERIES. 3 Relaunch Flight Simulator. You have to have some freetime available !
Je suis bien incapable à l'heure actuel de modifier manuellement et finement le contenu du fichier texte ENBSERIES.INI et tous ses paramètres. On en trouve plusieurs exemples à droite et à gauche. Nombreux sont ceux sur le forum de Pilote-Virtuel à recommander ceux de Guillaume (GibsonDC) que l'on trouve sur ce fil de discussion. J'ai été étonné de ne pas trouver les premières lignes du fichier en totalité. Les paramètres proposées par Guillaume commencent quelques dizaines de ligne dans le fichier. Il faut faire un copier/coller précis ;-)
I’m totally unable to decide what to change exactly on any variable in the ENBSERIES.INI. Don’t ask me ! There are a lot of example on Internet and FS Forums. Google is your friend. A lot of FS Addict seems to use portion of my friend GibsonDC found on this french forum.
EXEMPLE DE ENBSERIES.INI Visiblement, les paramètres "légers" de certains, comme ceux de Guillaume se sont révélés très violents sur ma configuration. L'intensité de la moindre lumière est intensifiée à l'extrême sur ma propre configuration (Vista/GTX8800)
Strangely, soft configuration of GibsonDC where to much aggresive on my own configuration (Vista/GTX8800). The light intensity was to strong
J'ai préféré ceux de Daube (bien connu des auteurs de vidéo Flight Simulator) trouvé ici, qui sont - comme il le décrit - bien plus doux et bien sûr, du coup, moins spectaculaire. Je les recopie ci-après, faites un copier/coller dans la totalité du fichier ENBSERIES.INI :
I prefered the setup of Daube (well know FS video creator) found here that should be softer and maybe less eye-candy. I copy/paste them here :
