10.10.10

On-Top

A l’occasion d’un vol vers Caen/Deauville, j’ai eut la chance de me retrouver on-top pratiquement en sortie nord de St-Cyr jusqu’à l’entrée du SIV de Deauville. Ca a un peu surpris le contrôleur d’Evreux pour le transit qui nous rappelait que chez lui, il avait 300 mètres de vizi et un BKN002 : “euh oui, mais nous on est bien au dessus de la couche au soleil”

vlcsnap-2010-10-08-22h04m27s169
Je me penche pour que le camescope y voit quelque chose

Précédemment, j’ai écrit “chance”, mais je n’en pense pas moins. Bien sûr, c’est très beau et cette sensation en VFR d’être au dessus de la couche est jouissive. Mais, avec l’âge et en mono-moteur on ne peut oublier la panne moteur. Sachant en plus que la couche allait jusqu’au sol, je n’étais pas à l’aise.

vlcsnap-2010-10-08-22h19m20s149

40 minutes d’On-Top avec la certitude dès le départ d’avoir un très beau CAVOK à l’arrivée. Pour une fois, toute la côté normande était dans une tempête de ciel bleu. Mais en 40 minutes, il se trouve qu’en plein milieu, on ne voit que des nuages et rien d’autre. Une mer de nuage à 360 degrés. Et on surveille les instruments moteur, on scrute le moindre le bruit. On tire préventivement la réchauffe carbu. plus que d’habitude.

Moments choisis : –)

vlcsnap-2010-10-08-22h18m15s28
Chacun vérifie sa carte

vlcsnap-2010-10-08-22h16m02s0
“Tu vois quelque chose toi ?”


vlcsnap-2010-10-08-22h04m55s179

9.10.10

Souvenirs du Rascol/BBQ des Alcyons

En l’honneur de l’arrivée dans la flotte du Piper J3, Bastien et Marie-Laure organisait ce midi un BBQ/Rascol/Fly’in. Le soleil, les passionnés et la bonne humeur étaient au rendez-vous.

GOPR0222-Picasa

5065383112_86df5b8edd_b

GOPR0256-Picasa

GOPR0291-PicasaGOPR0283-Picasa

GOPR0248-Picasa

GOPR0250-PicasaGOPR0278-Picasa

7.10.10

2ème vidéo de Farwest’10v1 : “Allons nous poser à Monument Valley”

Samedi 9h00 du matin. 32 degrés sur le parking de Page.

A bord de notre Cessna, Bertrand et moi nous envolons vers Bryce Canyon en faisant un gros détour et tout plein de virages vers Monument Valley, une véritable carte postale de Western. Bertrand nous pose à UT25, le terrain privé au coeur du parc, avec sa piste si caractéristique face une l’énorme mesa.

Cette piste est un peu mythique à cause du sens unique (un pour l'atterrissage, un autre pour le décollage), de la remise des gaz impossible en courte, du décor incroyable dans lequel on se pose, du revêtement en dur financé par la Red Bull Air Race de 2007 et de la déclaration d'intention d'atterrissage à envoyer aux indiens Navajo pour s'y poser.


Cette vidéo est aussi la première avec des plans de GoPro HD. On me voir lire la doc. sur le parking de Page ;-) Je l'avais acheté la veille, en partant de San Diego.

Le récit de cette journée a été publié par ici.

3.10.10

1ère vidéo de Farwest’10 v1 : 1er jour de San Diego vers Page

Il reste beaucoup de rush à monter. Voici pour commencer la 1ère vidéo de Farwest’10v1, celui de Juillet avec Bertrand.

Cette vidéo est sous-titrée en anglais et français. Merci Bertrand !

Au moment de ce vol entre San Diego et Page en passant par Lake Havasu, la nouvelle petite caméra GoPro achetée chez Marv’s Golden était encore dans son emballage. Il reste tout de même les séquences du départ et surtout de toute la traversée du Grand-Canyon à slalomer entre les orages. Moments mémorables. Pour mémoire et ceux qui l’auraient raté, le récit de cette 1ère journée de Farwest est à (re)lire par ici.

29.9.10

Jetski et Airbus dans le même billet ? (au lieu de monter les vidéos de Farwest)

 
Les productions ViteFaitbienFait se sont encore mouillées. OK, c'est plutôt la GoPro HD dans son petit caisson étanche montrant qu'on fait des choses surprenantes avec ces petits trucs grand public.
 
Vive les séminaires d'entreprises et - pour ceux qui connaissent - les Team Building surtout lorsqu'ils proposent une après-midi à faire du... Jetski. Je vous passe le reste du séminaire, enfermé dans une salle sans fenêtre devant un PC, des collègues (les mêmes que pour le Team Buidling, forcément), des feuilles Excel et des Powerpoint ;-)
 
La GoPro s'en sort nettement moins bien dans une salle de réunion que dans un cockpit d'Airbus :
 
GOPR0049-2-Picasa
GOPR0053-Picasa
GOPR0055-Picasa
GOPR0056-Picasa 
GOPR0058-Picasa
GOPR0071-Picasa
GOPR0078-Picasa 
GOPR0092-Picasa
GOPR0096-Picasa
GOPR0100-Picasa
 
Sur ce coup-là, je suis assez fier de mettre dans le même billet du Jetski et des photos de cockpistons. Le tout, dans la même journée.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...