16.12.11

“Comment sont faites les animations des cartes dans tes vidéos ?”

Au top 50 des questions qui reviennent souvent à cause ou grâce à ce blog, on trouve “Comment fais-tu les animations sur les cartes, avec la ligne du trajet, qu’on voit sur certaines de tes vidéos ?”

La réponse risque d’en décevoir plus d’un. Point d’outil compliqué ou de truc de Geek ! Il s’agit simplement d’une “animation” réalisée avec Microsoft Powerpoint convertie ensuite en vidéo.

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Avec une version Powerpoint 2010, la conversion de l’animation semble se faire directement depuis Powerpoint (au format .WMV). Avec les versions précédentes, de nombreux utilitaires existent en passant par Fraps jusqu’à AcoolSoft PPT2Video.

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EDIT 28.12.11 : Pour tous ceux qui me l’ont demandé, voici un fichier Powerpoint (.PPTX 2007) avec une dizaine de diapo. d’exemple d’animations déjà utilisées dans mes précédentes vidéos. Le fichier pèse 30 Mo et se télécharge par ici : http://bit.ly/2jEJl4r

12.12.11

“Entre deux”

Merci à Jacques et Marc-Olivier de m’avoir accueilli en sac-de-sable. A l’arrière avec quatre caméras, j’étais bien occupé à suivre ce qui se passait à l’avant et à savourer le décor. Me voilà avec plus de 20 Go de fichiers qui sont rassemblés dans cette vidéo.

IFR, Cirrus SR22, nuages… des mots qui font rêver

Côté technique vidéo : l’enregistrement des séquences s’est fait avec 1 x caméra GoPro HD1 (vue de gauche), 1 x caméra GoPro HD2 (vue de droite et approche finale à Toussus), 1 x Drift HD170 posée sur un trépied entre les deux sièges avant pour la majorité des vues vers l’avant. Le camescope Xacti HD1000 a servi à quelques plans de coupe (planche de bord, Avidyne, GNS…). C’est monté avec Sony VEGAS Platinum HD et les costumes sont de Roger Hart.

Enfin, pour ceux qui auraient des problèmes de lectures depuis Youtube, voici les liens vers DailyMotion et Vimeo :

http://www.dailymotion.com/video/xmvpxt_entre-deux-v3-0_travel

http://vimeo.com/channels/95921#33520940

10.12.11

Ca va bientôt sortir

C’est fou ce que l’on peut faire avec ça :

… pour obtenir ça :

Bande annonce du prochain montage qui arrive très très vite…

9.12.11

Sur le banc de montage

Il traine encore une vidéo à finir de monter. En voici les premières ébauches. Un superbe vol en sac-de-sable, dans un régime de vol que je rêve d’acquérir et dans une machine non moins désirable.

Sortie prévu dans quelques jours.

7.12.11

“Simple atténuateur”

“C'est un simple atténuateur pour le signal en provenance de la radio dans le rapport 1/100 (-40 dB). Les valeurs des trois résistances ont été choisies afin de conserver une impédance de 600 Ω du coté de la radio et 2000 Ω du coté de l'enregistreur.”

Test du câble atténuateur sonore de Gérad P. pour l’enregistrement des com. radio à bord

C’est ce’lààà, ooouiiii. Voilà en substance la description du câble qu’adorablement Gérard P. m’a transmis après avoir subit les crachouillis de mes dernières vidéos. Je n’ai rien compris à la description de son montage. Mais son câble, monté en série, avec le câble habituel qui me sert à brancher ma Sanyo, ma Drift ou dernièrement ma GoPro HD HERO2, donne de très bon résultat. Un son clair sans saturation. MERCI BEAUCOUP !

Et pour les plus bricoleurs d’entre vous, voici le schéma électrique (source Gérard P.) :

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Ce vol à Montgomery avait aussi été enregistré avec le “câble magique”. On y voit (ou plutôt entend) clairement la différence avec mes précédents enregistrement.

Premier test en Californie du câble

Mon post de référence sur l’équipement vidéo utilisé a été mis à jour en conséquence. J’en profite d’ailleurs pour signaler que c’est le message le plus lu sur ce blog : http://20-100-video.blogspot.com/2009/04/comment-sont-filmes-et-enregistres-mes.html

Plus d’info. sur Gérard P. ? Filez sur son blog : http://g2l.blog.free.fr/

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