VFR de nuit à Toussus (virtuel)

Avec le bon vieux Kilo-Golf et la scène de Toussus de FranceVFR agrémentée d'une Beta version d'un add-on rajoutant un balisage des taxiways correcte (balises autoréflechissantes et balisage électrique des 07L/25R). Plan de vol VFR de nuit déposé sur IVAO ;-) pour un LFPN - RBT - EPR - RBT LFPN !!

Esseulé au parking de la Tour de Toussus. 22h15 locale

Travail sur les texture de nuit de FranceVFR

Roulage pour la 07L. Au premier plan les balises en Beta version pour la scène de FranceVFR
Lorsqu'on les éclaire, elles sont plus lumineuses. Au loin, d'autres balises moins visibles.

Un autre exemple des balises

C'est l'été... A défaut de reproduire les lumières parasites des villes environnantes...

On continue le roulage

Au point d'arrêt 07 gauche

Montée initiale dans le noir. Dans la réalité, c'est beaucoup plus lumineux devant l'avion

Vent arrière 07, au loin on devine l'A12 de la scène de St-Cyr
Comme toujours dans FS, le balisage est trop accentué par rapport aux autres lumières environnantes

De retour sur l'axe RBT - TSU normalement à 1600 ft. Normalement, on ne devrait pas
voir Villacoublay et les plots blancs clignotants de la 07L ne devraient pas être visibles
de la sorte. Seule le balisage bleu est visible normalement. En VFR de nuit, c'est surtout
la Tour Eiffel qu'on devrait voir au loin. C'est un repère archi-connu sur l'axe RBT - TSU pour
trouver le terrain ! On suit la Tour Eiffel !

Toujours la même remarque sur Villacoublay malheureusement visible et le balisage
des pistes vraiment trop voyants dans Flight Simulator

En courte 07L, par chance sur le PAPI et le phare (très puissant) d'atterrissage allume la piste
tandis que le tableau de bord du DR400 est lui aussi trop illuminé

Roulage sur la 07L en bout de piste, on va dégager à droite

Encore un beau travail de texture de nuit de la part de FranceVFR

Les fameux sens interdit

De retour au parking tour. 22H30 passé... Plus d'éclairage ! Le terrain est fermé ;-)