1er entrainement pour Far West 2009

Alors que j'étais encore en train de préparer les nav. pour Far West 2009, il m'est venu à l'esprit de reprendre les bonnes habitudes des préparations de Far West 2008 en mettant à contribution Flight Simulator. Equipé du Carenado Cessna 172N et de Megascenery Socal pour le départ, me voici donc à Oakland. pour ce qui sera, si le temps le permet, la première navigation originale de Far West 2009. Nous aurons remonté de San Diego la Californie pour la traditionnelle halte à San Francisco. On commence donc par Oakland - Lake Tahoe ou KOAK - KTVL pour les intimes. Distance : 120 nm essentiellement en montée. On part du niveau de la mer pour aller dans les montagnes à plus de 6000 pieds. Ca va grimper et le petit Cessna 180 va devoir montrer tout ce qu'il a dans le ventre.

Décollage piste 27 droite d'Oakland KOAK

Dans la montée initiale, tôt on vire à droite appliquant la procédure "moindre bruit"
Au fond, le Bay Bridge et la baie de San Francisco

Tiens un stade qui me dit quelque chose... La dernière fois, nous l'avions laissé sur l'aile gauche

Un coup d'oeil sur la baie, mais nous, nous partons vers le nord

Les premiers paysages ne me surprennent pas trop. J'ai encore en mémoire ces vols de Far West 2008

Avec Travis et au nord de Concord, en direction de Sacramento

Si dans FS je commence déjà à faire le touriste... Qu'est-ce-que cela va être en vrai ;-)

Quelques nuages trainent...

L'agglomération de Sacramento

On quitte les plaines et le relief arrive rapidement. Depuis le début du vol je suis en montée
Il me faut atteindre les 10,000 pieds

Fin de la zone couverte par la scène de MegaScenery. Je me fais pousser par la radiale 060 du VOR de Hangtown
tout en suivant la route qui passe en les montagnes et qui mène directement au terrain

Le relief commence à taquiner la quille.

Le terrain est là. La carte FAA 1/500 000 indique "numerous small lake". Le lac Tahoe est immense au fond.

J'ai une clairance pour rejoindre le vent arrière 18 main droite. Je suis beaucoup (beaucoup) trop haut.

Je descend en vrac sur le vent arrière. Le terrain est à 6264 pieds... bien plus bas.

Dernier virage pour la 18

Courte finale... terrain boisé

C'est très dépaysant par rapport à Oakland !

Au roulage, l'AF/D sur les genoux... où est le Duchess ?

South Lake Tahoe, KTVL, California, elevation 6264 pieds.