En chemin vers Yellowstone, nous avons décidé de faire un stop à Salt Lake City. C’est à mi-chemin et nous permettra de faire des vols d’environ 2 heures. Au dessus, tout le monde est vite fatigué. Même si l’avion lui peut voler bien plus longtemps. En tout cas pour ce début de Farwest, on va se limiter à des vols courts.
Un voile léger de nuages couvre Sedona pour notre départ
Dernier coup d’oeil sur Sedona
Petit pause en croisière
Arrive enfin le Grand-Canyon assombri par quelques nuages
Et même quelques averses et turbulences…
… bien visibles sur l’image NEXRAD
Puis le Grand-Canyon passé, le beau temps revient…
… et les sourires en cabine.
Le lake Powell reste toujours aussi impressionant
Marina de Page vue depuis 11.500 ft
Plutôt que l’International, je vise un petit terrain d’aviation générale avec un FBO qui vient de s’installer. Les commentaires sur Airnav sont plutôt bons. Je vais donc me poser à South Valley Regional et utiliser les services du FBO Leading Edge Aviation. Je ne serais pas déçu du service.
Et quand on appuie sur le gros bouton rouge, ça fait quoi ?
Cela restera toujours plus beau à l’extérieur
Un peu plus de vert… et du blanc !
Descente vers Salt Lake City (South Valley Regional U42)
Service classique aux US : le marhaller du FBO à l’arrivée
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire