Les pages de références

28.10.11

Checked !

aspirations,bureau,case à cocher,choix,coché,cocher,iStockphoto,questionnaire,rapports,stylo-bille,voter Avions (multi destinations sur Us Airways) : checked
Avion (C182 N2462P PlusOne) : checked
Hôtel (Priceline San Diego) : checked
Voiture (loc) : checked
Promenade Phoenix : checked

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Je n’ai pas créé de libellé “Farwest’11v4” parce que ça va faire beaucoup cette année et il ne s’agit que d’un week-end. Archi. court ce Farwest.

Le petit log de Nav créé en 3 secondes sur SkyVector est accessible à cette adresse : KMYF IPL BZA GBN VPMHS KFFZ

Départ vers l'est de Montgomery. Si ce sont les pistes 28, alors ce sera un "right downwind departure 28R", puis on monte tranquillement sous la Bravo de San Diego et au dessus de la Delta de Gillespie.

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On passe le petit relief vers 7500 ft, on demande au Flight Following si les espaces militaires R (Restricted 2510A&B, 2512, 2507N, S et E) sont actifs, sinon on vise le VOR Imperial (IPL) pour les contourner, puis le VOR de BZA pour contourner si besoin les R2306A,B&C et 2309 et 2307 (pfff ces militaires...).

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Arrivé vers Phoenix, on va se poser à Falcon Field (KFFZ) la base de Jérémy. On peut passer sous les espaces Bravo de l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor, pour passer au sud est, tranquille et se pointer à KFFZ pour le FBO Tango One.

Si quelqu’un pouvait me commander un p’tit CAVOK de derrière les fagots pour la semaine prochaine, merci d’avance !

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