Ca s'annonçait brumeux, puis à 11h30 pour notre arrivée : tempête de ciel bleu

Le F-GLKG parké à Quiberon

Patrick, Georges et moi avions les ailes qui nous démangeaient. Nous en avions marre des tours de piste, des Dreux, Rouen, Pontoise, Toussus et autres Etampes. Je lance l'idée de filer à l'ouest en se répartissant les frais. Forcément, en DR400, Nantes, Quiberon, La Baule sont à deux heures de vol... rien que pour l'aller. Et il faut aimer faire 2 heures de vol en "ligne droite" en DR400 ;-) OK, personne ne nous oblige à voler en ligne, mais lorsque c'est la destination qui importe, pourquoi faire des détours ?

Les jours précédents, TopMeteo est plus que pessimiste sur la météo... pile-poile sur notre destination. Une histoire d'entrée maritime. Nous échafaudons donc un plan A (Quiberon), un plan B (La Baule) un chouya au sud et le plan C, plus dans les terres avec Nantes (LFRS). Finalement...

 

 En route, le SIV nous annonce encore du BKN003 à Lorient ;-( On a forcément en tête d'activer au moins le plan B

 La route entre St-Cyr et Quiberon n'est pas folichonne...
Des champs... des champs... pas de relief... Rien.

 Tentative de fixation de la ventouse GoPro "over-the-shoulder" ;-)

Coup de bol en arrivant à Quiberon et en veillant 119.6, il semblerait qu'il y ait plein d'avions en l'air. On reprend le sourire après les météos passées par le SIV qui nous annonçait - l'heure d'avant – un BKN003 (<- nuages très bas). Nous n'allons donc pas activer notre plan B ?

A l'arrivée sur Quiberon, le CAVOK (ou presque) est toujours là et il y a du monde dans le circuit (on dirait une phrase de Top Gun). Un AirVan (largueur de paras), un DR400, un Sinus (moto-planeur en version train classique). Devant nous, ça cafouille pour remonter la piste. Le Sinus a du mal à comprendre et se faire comprendre, du coup, l'Airvan remet les gaz et nous allongeons le circuit un chouya :

[AFIS Quiberon] "Kilo-Golf, bhaaaa allongez le circuit monsieur, les 3 appareils vont profitez de la bévue pour remonter"
[KG] "Ah bha, on va faire comme ça, y-a pas de soucis, Kilo-Golf... On profite du paysage"
[AFIS Quiberon] "Merci c'est gentil"

 

 Dernier virage pour la piste 11 à Quiberon

 
Courte finale piste 11 à Quiberon

  Elle est coupée l'herbe là ? Ah non... Mais ça va passer tu crois ? 

 Accueil VIP à Quiberon avec Henri (de la PilotList) qui nous attendait pour nous amener en voiture à Port Maria ! Incroyable ! Encore merci Henri !

Montée initiale piste 11 à Quiberon sur le départ publié 

En route vers Laval, passage au dessus du Golf du Morbihan

Au retour, passage par Laval pour faire un changement de pilote. La VAC géo-référencée sur Air Nav Pro permet de visualiser sa position au millimètre.

Courte finale piste 32 dur à Laval

Au retour, la VAC de St-Cyr géo-référencée sur Air Nav Pro.
Georges est pile-poil sur le trait ;-)