Les pages de références

25.5.13

On se retrouve à Châteauroux le 1er juin ? (Fly'in 2013 : on y croit, même si les prévisions météo sont pessimistes)

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"Je serais là tel jour. Si vous ne savez pas où aller voler ce jour-là, alors embarquez des passionnés de simulation avec vous et on se retrouve là-bas !"

Le Fly'In 2013 se déroulera dans une semaine maintenant (1er juin). Le rendez-vous est donné à Châteauroux (LFLX), tellement la plateforme nous avait séduit l'année dernière. Il est rare en France de voir le gestionnaire d'un terrain se mettre en quatre pour accueillir nos petits avions. C'est suffisamment rare pour être souligné.

Et même si les prévisions ne sont pas optimistes (à une semaine... pffff) et comme c'est de tradition, on prépare les passagers et futur CDB. Petite révision avec Rémi L. sur la préparation d'une navigation : masse & centrage, distance de décollage, log de nav, espace aérien, notam, AZBA, SUP AIP... et j'en oublie !

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Je sais aussi que dans d'autres aéroclubs les préparatifs ont lieu. Ceux qui ont choisi d'embarquer des simmers préparent leur nav. et font découvrir toutes les facettes de l'aviation d'aéroclub.

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On se retrouve à Châteauroux le 1er juin ?

 

Qu'est-ce que le Fly'in Pilote-Virtuel – IVAO  ?

Organisé par des pilotes réels et virtuels, l'objectif du Fly'in Pilote-virtuel / IVAO est de faire se rencontrer réellement ceux qui partagent la passion de la simulation de vol. C'est aussi l'occasion de faire découvrir l'aviation générale, celle des aéroclubs, à tous ceux qui approchent l'aviation au travers de Flight Simulator (souvent en vol réseau) et généralement uniquement via l'aviation commerciale, celle des liners, des gros navions et du transport public. Une bonne dizaine de participants aux Fly'in précédents, simples passagers passionnés et attentifs, qui n'avaient jamais vu de près des Robin, Cessna ou DA20, ont maintenant fait le pas jusqu'au PPL. A leur tour, ils amènent d'autres passionnés. Si vous souhaitez nous rejoindre, merci de me contacter car je regroupe, pour les OPS de l'aéroport, la liste des avions avec leur type/immat/heures estimées d'arrivée et de départ. Il n'est pas question de créneau, mais de faciliter le travail de tous. Nous revenons cette année à Châteauroux, devant l'accueil réservée l'année dernière à l'aviation générale ! C'est suffisamment rare pour le souligner et les encourager. Enfin, si vous êtes à proximité de l'aéroport et souhaiteriez nous rejoindre en voiture ou à pied, c'est aussi possible ! Contactez-moi également.

Pour en savoir plus :

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