Les pages de références

12.2.16

A quoi reconnait-on une casquette de pilote ?

Tous ceux qui volent avec un casque aviation et une casquette ont peut être connu cela. L’arceaux du casque vient appuyer sur le haut de la casquette où se trouve sur certains modèles un bouton… qui vient écraser le crane du pauv’ pilotaillon. Sur une vraie casquette de pilote ;-)) ce bouton n’existe pas comme sur cette photo :

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La casquette offerte par Monterey Jet Center FBO sans bouton au sommet !

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Chez Sporty’s Pilot shop, cela s’appelle des Button-Less pilot caps : https://www.sportys.com/pilotshop/button-less-pilot-hats.html

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Je profite de l’occasion pour vous recommander ce FBO de Monterey : Monterey Jet Center. L’accueil a été, sinon le meilleur l’un des meilleurs de notre dernier Farwest avec Thibaut.

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Michaël de Montery Jet Center en grande discussion après nous avoir gracieusement déposé au Hyatt Regency Monterel Hotel and Spa ;-)

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Merci à toute l’équipe qui nous a couvert de goodies : casquettes, crew tag, stylo, agenda, cordons tour de cou et même une lime à ongle ! Ah j’oubliais les chocolats en forme de sardines dans leur boite !

3 commentaires:

  1. Han une lime à ongles ! Mais tu passe plus le PIF avec ça !

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  2. C'est la verrière qui merci dans les thermiques ! Le pilote aussi, mais après.

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  3. J'ai mis qq secondes à comprendre ton message Tom. "C'est la verrière qui dit merci dans les thermiques" et en planeur j'imagine ! ;-)

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