Comme chaque année maintenant, plusieurs avions vont se retrouver sur un terrain en France. Les pilotes viendront à bord de Cessna, Robin, Tecnam, Diamond et autres Piper. Pas de machine exceptionnelle, aucune machine de collection. A bord, outre les commandants de bord bien réels, on retrouvera aussi des passagers qui pour certains n’auront jamais volé… en vrai. Pourtant, ils cumulent des milliers d’heures de vol et pourraient vous apprendre les systèmes cachés d’un Airbus. Ils connaissent par cœur les procédures de De Gaulle et l’organisation des taxiways.
Ils sont passionnés de Flight Simulator et l’utilisent comme un vrai simulateur pour apprendre et comprendre et non comme un jouet. Ils ont des installations chez eux dignes des plus grands GéoTrouvetou et bluffent même les professionnels.
Nous sommes passionnés de Flight Simulator et d’aviation et nous devrions nous retrouver le 29 mai à Moulins (LFHY).
J’aurais pu être un des ces passagers, emportés par la passion et l’engouement de ceux qui ont fait le pas. Ceux qui ont eut la chance de passer la porte d’un aéroclub et qui ont pu aller au bout d’un PPL ou d’un BB. Pour moi, la seule différence est qu’on m’a amené dans un aéroclub. J’ai voulu faire la même chose en participant à ces Fly’in. Partager ma passion pour l’aviation et démystifier le pilotage privé. Tout le monde peut le faire et c’est tellement enrichissant.
Cette photo, prise en 2006, devant le hangar des Alcyons illustre bien cet esprit des Fly’in Virtuel / Réel. Parmi ceux qui posent fièrement, trois ne sont à cette époque par du tout pilote. Ils y pensent forcément. Sinon, ils ne seraient pas là. Quelques années plus tard, ces trois là, sont PPL. Et en 2010, ils se sont incrits au Fly’in. A eux de partager leur passion et de passer le flambeau.
Pour retrouver, les récits en images et en vidéo des précédents rassemblements, cliquez sur les liens suivants :
- Vesoul (2006) : http://20-100-video.blogspot.com/2006/07/le-jour-j.html
- Troyes (2007) : http://20-100-video.blogspot.com/2007/10/rendez-vous-troyes.html
- Nevers (2008) : http://20-100-video.blogspot.com/2008/05/nevers-2008.html
- Montargis (2009) : http://20-100-video.blogspot.com/2009/0 … d-fly.html
Le premier Fly’in a eut lieu en 2006. Il s’agissait de ralier Vesoul avec le log de nav qu’avaient réalisé pour nous une classe de primaire. La classe de Thierry. Passionné d’IVAO, il nous a accueuilli et quelques années plus tard, lui aussi, a passé son PPL entrainant derrière lui ses élèves et ses amis. La “petite flamme” était là, il a suffit d’attiser un tout petit peu les braises.
A Nevers en 2008, nous passons la vitesse supérieure, en terme de nombre d’avion :
Les passionnés sont plus que jamais là. Ils viennent aussi d’un peu plus loin. Les Fly’in commencent à laisser des traces. Là, encore certains présents sur la photo, pas encore brevetés, fourbissent leurs armes.
Des nouvelles et anciennes têtes sont présentes lors du Fl'y’In de 2009. Il inaugure, à cause d’une météo limite-limite, le premier Fly’In organisé au Touquet qui se tiendra à… Montargis. Cela n’entamera pas l’énergie des 5 avions et la météo nous laissera un répits pour pique-niquer sur l’herbe.
Rendez-vous à Moulins, le 29 mai prochain. Il doit bien y avoir parmi les passager de futurs PPLisables.
Et bien Vincent, merci de "transmettre le flambeau" à ton tour, ce sera mon premier vol, mais, j'en suis sûr, pas mon dernier !
RépondreSupprimerEt peut-être que dans quelques années, si un Fly'In est organisé, je pourrai m'y joindre, installé à gauche cette fois-ci...
Vivement le 29 ;-)
@+
Thomas
C'est une très bonne idée de mettre des liens vers tes posts des éditions précédentes. Ya tellement de trucs à lire sur ton blog que j'avais loupé ces billets.
RépondreSupprimerTon compte-rendu de l'événement de 2006 est en effet assez émouvant, ça fait vraiment plaisir de lire ça, c'est une belle aventure !
Et c'est marrant de voir dans ces vieux récits des têtes croisées depuis aux commandes d'un avion, Cédric, Quentin...