12.3.14

Strasbourg-Entzheim (LFST) disponible gratuitement pour FSx/P3D

Après 2 ans de travail, Jacques-Paul a mis gratuitement à la disposition de la communauté FSx et P3D sa scène pour Strasbourg-Entzheim ! J’en parlais il y a 15 jours, ayant eut la chance de tester la Beta et voilà qu’on peut la télécharger gratuitement à partir d’AVSIM et FlightSim. Quel cadeau ! A consommer sans modération.

Prepar3D 2014-03-12 23-08-33-47
Il y a quelques minutes sur IVAO, un joueur se connecte avec un 777, j’admire encore les marquages au sol
Prepar3D 2014-03-12 22-44-06-26
Même du côté de l’aviation générale (parking Bravo), j’adooore le marquage au sol
Prepar3D 2014-03-12 22-37-29-68
Tour de piste, dernier virage pour la 23 avec la météo réelle de cette soirée. La vizi est… ce qu’elle est.
Prepar3D 2014-03-12 22-36-05-79
Ambiance en tours de piste
Prepar3D 2014-03-12 22-33-24-01
Finale 23
Prepar3D 2014-03-12 22-27-46-26
Installation militaire alors que je tourne en traversier
Prepar3D 2014-03-12 22-26-23-89
Finale 05, le vent était calme, j’ai demandé à changer de QFU en cours de route
Prepar3D 2014-03-12 22-17-10-49
L’attention aux détails
  • Sur FFA (Frame Rate Friendly) :  dans la section download qui vous donner accès un partage Google Drive.
  • Sur FlightSim (www.flightsim.com) : le fichier se trouve dans la Library et cherchez “LFST” ou le nom de l’archive : lfst4fsx.zip et sa mise à jour.
  • Sur Avsim (library.avsim.net) même nom d’archive que sur FlightSim lfst4fsx.zip et sa mise à jour.
Vos réactions à partager sur Pilote-Virtuel : http://pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=636104#p636104

8.3.14

"iPad au sol et en vol" chez Dassault à Chavenay

Merci encore pour l'accueil... et le cadeau, il ne fallait pas ! ;-)

photo (5)

Et merci à Cédric P. pour l'organisation (et le cadeau, il ne fallait pas ! ;-)

Tiens, il fait encore beau... Bon, bha on va voler alors

Il n'en fallait pas autant pour avoir envie de se mettre en l'air. Enfin, des températures extérieures qui ne forcent pas enfiler des gants pour sortie les avions du hangar et sautiller pendant la prévol pour se tenir au chaud. En fait, l'excuse cette fois-ci a été le convoyage du Cirrus du SGAC vers Le Plessis/Aerolithe, mais aussi faire-un-tour dans le Cessna 172 F-GCBY qui revenait le matin même d'une très longue absence. Le revoilà presque tout neuf.

20140307_180655_Richtone(HDR)-Picasa

GOPR0118-Picasa

GOPR0141-Picasa
Le parc Astérix est toujours aussi petit vu d'en haut

GOPR0131-Picasa
De retour du Plessis dans le BY, la visibilité n'est pas idéale. Merci au pare-soleil Rosen !

GOPR0123-Picasa
Le RV sera prêt dans quelques minutes

20140307_162716-Picasa

20140307_160608-Picasa
Le F-GCBY, revenu d'une grande rénovation retrouve aussi un G1000 totalement mis à jour avec des détails graphiques (le compte tour par exemple) et la vue en coupe avec le relief affiché en bas du MFD en mode carte (CLR + de 2 sec). Le rectangle sur la vue d'en haut indique la zone couverte par la vue en coupe en bas.

20140307_173648-Picasa

20140307_155551
Détail sur la vue de profil et la présentation (enfin visuel) des onglet et menu avec cette mise à jour du G1000.

20140307_180506_Richtone(HDR)-Picasa
Le Cessna 172 F-GCBY retrouve la flotte du SGAC.

20140307_182105_Richtone(HDR)-Picasa
Fin d'après-midi à Toussus. Le KU des Alcyons revient de vol.

6.3.14

Les beaux jours reviennent, faites vos mises à jour et préparez-vous aux nouvelles cartes

Xample, l’éditeur d’Air Nav Pro a laissé fuiter quelques nouveautés des prochaines mises à jour. Peut-être une réaction aux messages de SkyDemon sur leur compte Facebook demandant l’avis de la communauté sur de nouvelles fonctions (assistance au choix d’une altitude/niveau en fonction des vents sur la route planifiée… tiens, ça me rappelle une fonction très utiles de Foreflight) ?

1017125_10153861068765207_2108964106_n

Au détour d’un message sur leur Facebook, on apprend que la prochaine version Android intègrera le module 3D (bof), des corrections (ouf) et des améliorations sur des fonctionnalités existantes (tant mieux). L’écart entre les versions IOS (iPad/iPhone) et Android ne risque pas de se combler quand on apprend les nouveautés attendues pour la version à la pomme : améliorations de la partie préparation du vol, trace de l’avion sur le fond de carte, accès facilité aux points tournants, chronomètre et l’intégration des hélicoptère dans les devis de massage et centrage… “and more”.

C’est régulier, mais il ne faut pas oublier, car Air Nav Pro ne vous relancera pas automatiquement. Allez dans Configuration -> Addon (Map Store) pour vérifier que des mises à jour ne vous attendent pas. Là, ce sont les mises à jour des VAC.

1901858_10153861063485207_1017943195_n

Et comme nous sommes en Mars, les nouvelles cartes SIA/IGN risquent de débarquer rapidement (voir cette question sur le forum de support de Xample) :

image

Si vous êtes en manque, jeter un coup d’oeil sur carte.aero qui présente dans la version Beta, la nouvelle 1/500 000 de 2014 :

image

Bonus, Aerofly FS sur IOS y va aussi de sa mise à jour :

1922508_10153861066185207_1873901798_n

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...