Ah la charge !

 Le boitier ANTEC branché sur le secteur avec 4 appareils en chargement

Devoir recharger rapidement et simplement toutes ses GoPro, son iPad, ses téléphones et ses appareils photos, sans parler des GPS... est parfois un véritable casse-tête lors de voyage et a fortiori durant les Farwest où les nuits sont courtes.

Vous me savez déjà adepte de la technique de la "prise multiple" qui a l'avantage de n'utiliser qu'une seule prise électrique dans votre chambre d'hôtel. A l'étranger, cela permet aussi de n'avoir qu'un seul adaptateur (US<->EUR). Cet astuce nécessite néanmoins d'avoir les chargeurs USB de vos appareils. Et cela peut commencer à faire beaucoup. On est Geek ou on ne l'ait pas.

J'avais déjà acheté l'année dernière un chargeur secteur avec deux prises USB (dont une délivrant 2.1A). Cela dépanne à-la-maison, mais en déplacement avec la tonne de trucs à recharger, c'est malheureusement insuffisant.

Au chapitre des astuces, il y a donc encore mieux. Sinon, je n'en aurait pas fait un billet sur mon blog. Et c'est Aurélien B., de retour de son propre Farwest (à découvrir sur ce fil de discussion) qui me l'a fait découvrir. Un grand merci à lui pour le test !

Sachant que de nos jours, la majorité de nos gadgets se recharge principalement via un câble USB, pourquoi ne pas avoir une prise multiple USB ?

ANTEC UA4-25 dans son emballage pour 26€ chez Amazon. 

Contrainte supplémentaire et très importante : être capable de délivrer sur plusieurs ports une intensité de 2A indispensable pour recharger un iPad... et recharger rapidement n'importe quoi d'autre ! Attention, il faut vraiment que plusieurs ports délivrent 2A et non pas une puissance totale de 2A max pour tous les ports. Ainsi, vous pouvez brancher deux iPad en recharge simultanément.

 2 x ports USB 2A et 2 x port USB 1A branchés directement sur le secteur

Une petite vidéo pour ceux qui douterait de l'importance
de la qualité/longueur du câble USB ;-)

Un grand merci à Aurélien pour son partage d'expérience ! Allez, il n'y a plus qu'à tester, comme Aurélien, in situ si vous voyez ce que je veux dire ;-)

La suspicion plane maintenant sur tous les pilotes avec une caméra

Voila ce qu'il reste sur la peinture d'un des avions de PlusOne après qu'un abruti ait eut du mal à enlever sa GoPro (on voit bien la forme du support adhésive 3M). La suspicion va donc  planer sur chaque pilote qui aura une GoPro/Drift/Contour ! ;-(

Mail reçu ce jour :

Please let this email remind all members that the external attachment of any type of device to a Plus One aircraft is PROHIBITED (please see B.5. of the Operational Rules).
We recently had another issue of a member (unknown) attaching something to the belly of an aircraft. Unable to remove it cleanly by hand, the Mensa candidate decided to use some heavy duty tools which now require the aircraft to spend some shop time at a considerable expense to the the club (of which you all contribute).  See attached picture...

Please be aware that going forward, Plus One Flyers will assume that the last person flying the aircraft is responsible for any damage caused by these prohibited installations.  The excuse of "it wasn't me" will be more deeply scrutinized going forward.  If a correct, detailed, and thorough pre-flight is performed, any damage such as this would easily be recognized and needs to be reported to the Ops officer immediately.  Additionally, a certified mechanic would need to inspect the damage to verify airworthiness prior to you flying that aircraft.

PLEASE do a thorough pre-flight and perform a visual inspection of the exterior surfaces to verify no obvious damage is present.  This is your "personal" insurance policy to prevent being blamed for any damages caused by someone before you.  Additionally, if you see anyone mounting a camera to a Plus One aircraft, please let Ops know immediately.  Thank You.
Fly Safe

Soyez un peu responsable les gars ! ;-(

GoPro HD3 : lorsque les utilisateurs commencent à gronder

Ce n'est pas une révolte, mais le bruit commence doucement à gronder sur Internet. Autant j'avais adoré la GoPro HD2, autant j'ai vraiment de plus en plus de mal avec la HD3. Le dernier firmware (3.03.03.00) que j'évoquais sur ce post m'avait donné un (dernier ?)d'espoir. Et pourtant après quelques tests, je me demande si ce n'est pas pire.

Au détour d'une promenade sur le web, je suis tombé sur ce blog avec un article qui fait un peu office de synthèse des mauvais côtés de la GoPro HD3. A lire avec délectation, esprit critique (ne pas prendre tout "à charge) et  en cliquant sur l'image ou ici ;-)

Alors quoi de neuf finalement avec la dernière mise à jour ? Malheureusement, rien de nouveau côté autonomie. On peut toujours rêver, non ? Tom's Guide s'en faisait déjà l'écho dans un article d'avril à lire ici. que j'ai retrouvé via la page de NightAngel. On est toujours dans des valeurs ridicules. Presque digne... D'une caméra chinoise KeyChain à 8$.

Et voici mon dernier déboire en date : lorsque je test l'autonomie avec ma MicroSD de 32 Go PNY, batterie chargée à bloc, allumage en mode vidéo 720px60, tout d'abord la batterie chauffe énormément au point que j'hésite à la mettre dans son boitier étanche. Elle chauffe juste en fonctionnement, je n'ose imaginer si elle se trouve sur le pare-brise de l'avion en plein soleil. Mais ce n'est pas le pire, lorsque la caméra s'arrête batterie vide (normal), elle endommage ma microSD qui se retrouve illisible sur la GoPro (SDERR) mais aussi sur mon PC. Je suis obligé de la reformater.

Et j'ai bien sûr testé plusieurs fois avec cette carte avec plusieurs formats (Fat32, ExFat) et bien sûr directement avec la GoPro (qui parfois n'arrive plus à la formater et reste planté sur la poubelle). Pas de problème avec des 8 Go et des 16 Go. Et à chaque fois le même problème. Cette carte marchait très bien avant cette mise à jour. Il ne me reste qu'à ne pas aller jusqu'à la fin d'autonomie et lorsqu'on sait qu'elle est vers 1h30, on peut se demander si ce n'est pas jouer avec le feu que de filmer des moments inoubliables... qui risquent de ne jamais être mémorisés.

A un moment ou à un autre, il va falloir arrêter de faire son mouton de Parnuge et suivre bêtement le marketing surtout lorsqu'il est très efficace. On peut profiter des belles productions sur Youtube de GoPro et craquer pour une Drift ou une Contour.

Vidéo d'aeroflyFS v1.0.5 sur iPad

Lorsqu'AeroflyFS était sortie sur iPad en décembre de l'année dernière, j'avais déjà écrit que l'éditeur IPACS nous assénait une monumentale claque. Bien sûr, nous sommes sur une tablette tactile grand public avec les limitations techniques du terminal. Bien sûr, un vrai simulateur intègre la gestion de la radionavigation (VOR, ILS...) et couvre une bien plus grande surface géographique. Bien sur... Bien sûr... Mais graphiquement AerflyFS sur iPad écrase tout sur son passage. Et l'on prend une seconde claque avec la version 1.0.5.

Corsair F4U au dessus de la Suisse (iPad 3) 

Détail du cockpit virtuel du Corsair F4U. Dois-je préciser que les jauges sont animées ?
(iPad 3) 

On reste littéralement scotché à ce que l'on a sous... les doigts et on en croit pas ses yeux. "Cela tourne sur mon iPad là ?!?!" Et on en redemande encore plus. A quand une météo réelle, des nuages.... et même si les gauges dans les cockpits virtuels sont animées, on a envie de faire un ILS sur un terrain. Malheureusement aucun moyen radio ne fonctionne. On ne peut aussi se retenir de vouloir actionner tous ces boutons en 3D. Malheureusement certains bougent, mais ne sont pas activables directement en "pointant" dessus.

Zoom sur la console centrale de l'Airbus A320 (iPad 3)

Et la version 1.0.5 sortie le 5 août, comme ça, sans prévenir enfonce encore le clou : plus de détails sur plus de terrains (voir les images de Zurich ci-après), de nouveaux avions (payant 17.99€ pour le pack complet ou à l'unité avec : Airbus A320, Learjet 45, King Air C90 GTx, Baron 58, Aermacchi MB-339, Corsair F4U, Scleicher ASG 29, Wright Flyer), des effet de réflexion sur les textures des avions, un effet de Lens Flare (voir la vidéo que j'ai faites pour vous), un meilleur auto-pilote (bien pratique pour faire des photos et vidéos).

Détail du cockpit virtuel du Corsair F4U. Admirez l'usure des peintures. (iPad 3)

Le décor "reste limité" à la Suisse. (iPad 3) 

Vue d'ensemble du cockpit de l'Airbus A320 (iPad 3)

Tous les mouvements du pilote sont reproduits : il bouge les gaz, met du pied (iPad 3)
 
L'imprimante est là... et la main du pilote aussi (animé) (iPad 3) 

J'ai testé cette nouvelle version sur iPad Mini et iPad 3 (le 1er RETINA sorti, merci à Madame). Tout est très stable au petit bémol que sur mon iPad Mini, je rencontre des plantages quasi systématiques lorsque j'essaie de démarrer un vol à Zurich avec l'Airbus. Après un reboot complet, le démarrage fonctionne. Mais on sent qu'on atteint la limite de la petite tablette... voir des tablettes en général. Sur la version RETINA l'image est plus fine et l'aliasing (effets d'escalier) est beaucoup moins prononcé. Rien d'étonnant. Pas de différence de fluidité. J'ai juste eut des problèmes de captures de vidéo (un peu visible sur la vidéo Youtube au début de cet article) mais c'est plus certainement imputable à la communication Wifi entre l'iPad et le PC et à la capture vidéo elle-même.

Si vous avez de bons yeux, voici 4 mages côte à côte des versions iPad 3 et iPad Mini desquels on ne voit pas grand chose puisqu'il s'agit de captures d'écran des iPad ;-) et que la compression PNG/JPG doit effacer la qualité supérieur de l'écran Retina sur celui du Mini :

 

 
Cockpit du Baron 58 (iPad Mini) 

Le cockpit du Corsair vu d'un peu plus loin (iPad mini)

Corsair au dessus d'Anemasse (terrain non-représenté) 

 
Baron 58 au dessus du Lac ;-) (iPad Mini)

 
Learjet 45 notez les bâtiments détaillés de Grenchen ! (iPad Mini) 

Le nouvel Airbus à Zurich (IPad Mini) 

Zurich depuis la position "aux portes" par défaut. C'est incroyable de détails (iPad Mini) 

Vous l'aurez donc compris, si vous avez un iPad et que vous aimez la simulation de vol, vous avez déjà AeorflyFS, je n'en doute pas. Mettez-vous vite à jour avec la version 1.0.5 et craquez comme moi pour le pack d'avion à 18€ (en achat intégré) ;-)

iTunes : https://itunes.apple.com/us/app/aerofly-fs/id575487269?mt=8

Quizz du jour : à quel simulateur appartient cette capture d'écran ?