HSBC (Star)gate ou le début d'un (mini)Farwest

Voilà. C'est le début des vacances et j'espère d'un mini-Farwest d'où la nouvelle catégorie (oui, ça commence à être la panique au niveau des libellés) "Far West 2013" ;-)

Baissez la lumière, montez le son

Coup sur coup cette semaine, deux bandes vidéo de démonstration ont buzzées sur Internet. Quand les professionnels se mettent en avant, les frissons sont garantis.

La première vidéo provient d'Airborne Films, la société de production des films d'Eric Magnan. On pense au récent DVD sur la Patrouille de France (voir cet article) mais on peut aussi se rappeler des "Chevaliers du Ciel" ou des publicités Breitling. Frissons garantis surtout si vous baissez la lumière, mettez la vidéo en plein écran et montez le son. Bien sûr, c'est trop court.

AIRBORNE FILMS SHOW REEL from AIRBORNE FILMS on Vimeo.

La seconde vidéo est une vidéo de démonstration d'une caméra (Vectorvision) montée dans un pod sous l'aile d'un Learjet de Wolfe Air Aviation (très Hollywoodiens, rappelez-vous True Lies et les séquences avec les AV-8B). "You guys rocks" :

Wolfe Air Reel from 3DF on Vimeo.

Où faut-il envoyer un CV ?

Ah la charge !

 Le boitier ANTEC branché sur le secteur avec 4 appareils en chargement

Devoir recharger rapidement et simplement toutes ses GoPro, son iPad, ses téléphones et ses appareils photos, sans parler des GPS... est parfois un véritable casse-tête lors de voyage et a fortiori durant les Farwest où les nuits sont courtes.

Vous me savez déjà adepte de la technique de la "prise multiple" qui a l'avantage de n'utiliser qu'une seule prise électrique dans votre chambre d'hôtel. A l'étranger, cela permet aussi de n'avoir qu'un seul adaptateur (US<->EUR). Cet astuce nécessite néanmoins d'avoir les chargeurs USB de vos appareils. Et cela peut commencer à faire beaucoup. On est Geek ou on ne l'ait pas.

J'avais déjà acheté l'année dernière un chargeur secteur avec deux prises USB (dont une délivrant 2.1A). Cela dépanne à-la-maison, mais en déplacement avec la tonne de trucs à recharger, c'est malheureusement insuffisant.

Au chapitre des astuces, il y a donc encore mieux. Sinon, je n'en aurait pas fait un billet sur mon blog. Et c'est Aurélien B., de retour de son propre Farwest (à découvrir sur ce fil de discussion) qui me l'a fait découvrir. Un grand merci à lui pour le test !

Sachant que de nos jours, la majorité de nos gadgets se recharge principalement via un câble USB, pourquoi ne pas avoir une prise multiple USB ?

ANTEC UA4-25 dans son emballage pour 26€ chez Amazon. 

Contrainte supplémentaire et très importante : être capable de délivrer sur plusieurs ports une intensité de 2A indispensable pour recharger un iPad... et recharger rapidement n'importe quoi d'autre ! Attention, il faut vraiment que plusieurs ports délivrent 2A et non pas une puissance totale de 2A max pour tous les ports. Ainsi, vous pouvez brancher deux iPad en recharge simultanément.

 2 x ports USB 2A et 2 x port USB 1A branchés directement sur le secteur

Une petite vidéo pour ceux qui douterait de l'importance
de la qualité/longueur du câble USB ;-)

Un grand merci à Aurélien pour son partage d'expérience ! Allez, il n'y a plus qu'à tester, comme Aurélien, in situ si vous voyez ce que je veux dire ;-)

La suspicion plane maintenant sur tous les pilotes avec une caméra

Voila ce qu'il reste sur la peinture d'un des avions de PlusOne après qu'un abruti ait eut du mal à enlever sa GoPro (on voit bien la forme du support adhésive 3M). La suspicion va donc  planer sur chaque pilote qui aura une GoPro/Drift/Contour ! ;-(

Mail reçu ce jour :

Please let this email remind all members that the external attachment of any type of device to a Plus One aircraft is PROHIBITED (please see B.5. of the Operational Rules).
We recently had another issue of a member (unknown) attaching something to the belly of an aircraft. Unable to remove it cleanly by hand, the Mensa candidate decided to use some heavy duty tools which now require the aircraft to spend some shop time at a considerable expense to the the club (of which you all contribute).  See attached picture...

Please be aware that going forward, Plus One Flyers will assume that the last person flying the aircraft is responsible for any damage caused by these prohibited installations.  The excuse of "it wasn't me" will be more deeply scrutinized going forward.  If a correct, detailed, and thorough pre-flight is performed, any damage such as this would easily be recognized and needs to be reported to the Ops officer immediately.  Additionally, a certified mechanic would need to inspect the damage to verify airworthiness prior to you flying that aircraft.

PLEASE do a thorough pre-flight and perform a visual inspection of the exterior surfaces to verify no obvious damage is present.  This is your "personal" insurance policy to prevent being blamed for any damages caused by someone before you.  Additionally, if you see anyone mounting a camera to a Plus One aircraft, please let Ops know immediately.  Thank You.
Fly Safe

Soyez un peu responsable les gars ! ;-(

GoPro HD3 : lorsque les utilisateurs commencent à gronder

Ce n'est pas une révolte, mais le bruit commence doucement à gronder sur Internet. Autant j'avais adoré la GoPro HD2, autant j'ai vraiment de plus en plus de mal avec la HD3. Le dernier firmware (3.03.03.00) que j'évoquais sur ce post m'avait donné un (dernier ?)d'espoir. Et pourtant après quelques tests, je me demande si ce n'est pas pire.

Au détour d'une promenade sur le web, je suis tombé sur ce blog avec un article qui fait un peu office de synthèse des mauvais côtés de la GoPro HD3. A lire avec délectation, esprit critique (ne pas prendre tout "à charge) et  en cliquant sur l'image ou ici ;-)

Alors quoi de neuf finalement avec la dernière mise à jour ? Malheureusement, rien de nouveau côté autonomie. On peut toujours rêver, non ? Tom's Guide s'en faisait déjà l'écho dans un article d'avril à lire ici. que j'ai retrouvé via la page de NightAngel. On est toujours dans des valeurs ridicules. Presque digne... D'une caméra chinoise KeyChain à 8$.

Et voici mon dernier déboire en date : lorsque je test l'autonomie avec ma MicroSD de 32 Go PNY, batterie chargée à bloc, allumage en mode vidéo 720px60, tout d'abord la batterie chauffe énormément au point que j'hésite à la mettre dans son boitier étanche. Elle chauffe juste en fonctionnement, je n'ose imaginer si elle se trouve sur le pare-brise de l'avion en plein soleil. Mais ce n'est pas le pire, lorsque la caméra s'arrête batterie vide (normal), elle endommage ma microSD qui se retrouve illisible sur la GoPro (SDERR) mais aussi sur mon PC. Je suis obligé de la reformater.

Et j'ai bien sûr testé plusieurs fois avec cette carte avec plusieurs formats (Fat32, ExFat) et bien sûr directement avec la GoPro (qui parfois n'arrive plus à la formater et reste planté sur la poubelle). Pas de problème avec des 8 Go et des 16 Go. Et à chaque fois le même problème. Cette carte marchait très bien avant cette mise à jour. Il ne me reste qu'à ne pas aller jusqu'à la fin d'autonomie et lorsqu'on sait qu'elle est vers 1h30, on peut se demander si ce n'est pas jouer avec le feu que de filmer des moments inoubliables... qui risquent de ne jamais être mémorisés.

A un moment ou à un autre, il va falloir arrêter de faire son mouton de Parnuge et suivre bêtement le marketing surtout lorsqu'il est très efficace. On peut profiter des belles productions sur Youtube de GoPro et craquer pour une Drift ou une Contour.