L'arrivée à Monument Valley comme si vous y étiez

Après "L'arrivée à Portland comme si vous y étiez" et "L'arrivée à Las Vegas comme si vous y étiez", toutes les deux filmées à bord du Cessna 172 November-Four-Niner-Seven-Five-Foxtrot, je vous propose l'atterrissage à Goulding sur le terrain privé UT25, en plein Monument Valley. Le terrain est en auto-information, alors on démarre par la verticale alors que le Duchess et le Tango-Bravo sont déjà posés. A la différence des précédentes vidéos, c'est surtout intéressant pour le paysage plus que pour la phraséo. La suite en images qui bougent et avec du son réel (et le blabla de Florent et moi ;-) :



La vidéo DivX HD est également téléchargeable par ici :
http://vincent.surleweb.eu/videos/FarWest2008-Monument-Valley-Goulding-Divx-HD720p.avi

Tout comme pour Portland et Vegas, je vous invite à relever ;-) :
- Le buisson sur la piste, très Far West (tumbleweed in ingliche me souffle Marc-Olivier)
- Le service ultra luxe VIP à l'arrivée avec parking intégré et créneau "fait à la main"
- L'accent amerloque
- La beauté du paysage, mais ça vous aviez trouvé tout seul

Si ça c'est pas une invitation pour Far West 2009 !

Reçu ce matin au courrier. Jusqu'alors nous - les 4 pilotes de Far West 2008 - disposions d'un petit papier blanc en guise de licence de pilote américaine. Certes le papier rikiki est officiel et délivré (très) rapidement, mais il est peu reluisant. Y était inscrit en entête "Temporary Airman Certificate". Un peu plus de 2 mois après ce matin de septembre à San Diego, me voici donc détenteur d'un petit bout de plastique qui ressemble fichtrement à une invitation pour Far West 2009.

Enfin de grandes fenêtres de saisie pour les messages sur Blogger !

Vous allez me dire que ce message est un peu (beaucoup) en marge du thème principal de ce blog. J'aimerais néanmoins vous faire partager ma joie d'avoir enfin trouvé un moyen de disposer d'une fenêtre d'édition plus grande pour les messages de ce blog. C'est tout bête.

Après tout "on s'en fout", allez-vous me répondre. J'en entends déjà là-bas au fond, rappeler que ce blog n'est sensé parler que d'avion ou de Flight Simulator. Il y en a même (suivez mon regard) qui clameront "On veut la suite des récits de Far West 2008, allez ! Ça fait une semaine qu'il n'y a rien de nouveau !" Et bien, non détrompez-vous, ce message vous intéresse. Si, Si.

Vous ne le savez certainement pas, mais saisir des messages sur le blog "Du virtuel au réel", c'est un peu fatiguant. Bon, il faut trouver des trucs à raconter et pour ça "Far West 2008" est une bonne source d'inspiration. Mais lorsqu'on se retrouve devant son écran, avec Blogger/BlogSpot, on dispose d'une toute petite fenêtre de saisie. On se croirait revenu presque au temps du Minitel ou ZX81 avec des résolutions de 80x25. Du coup, vous scrollez dans tous les sens, vous courrez après des bouts de textes et de photos. C'est juste pénible.

Une grande fenêtre, de grands écrans 23" et pourtant
un timbre post pour saisir ses messages

Alors, lorsque je suis tombé un peu par hasard sur ce script qui permet de disposer d'une graaaaaande fenêtre de saisie pour les messages sous Blogger, je vous assure que j'étais content.

Le script se trouve à cette adresse "Blogger Large Post Editor" et nécessite l'installation de GreaseMonkey pour fonctionner.

Voilà, on va pouvoir se remettre à pondre des récits, il n'y a pas de raison que je ne partage pas ma joie et mes problèmes métaphysiques de blogger du dimanche ;-)

Après l'installation et l'activation du petit script.

AéroDej à Toussus

La boutique Aéro organisait avec Rotor & Aircraft un Aéro'Dej. Voilà un prétexte pour se lever tôt un dimanche matin. On a bien tenté de venir en avion de St-Cyr et j'ai même réveillé Clément, Yann et son fils Florian... pour finalement ne pas voler. On a sortie le DR400 Kilo-Golf, puis le grain est arrivé. Heureusement, on a pu mettre Florian en place gauche pour qu'il monte à l'avant d'un gros navion et tripotte un peu tout à bord.

Mais avec à peine deux kilomètres de vizi et des METAR à Rouen et Evreux qui passaient des BKN002... euh... On a gentiment rentré le DR400 et on a pris l'airway 86 (A86) direction Toussus en voiture.


Heureusement, là-bas l'ambiance nous a bien réchauffé à coup de viennoiseries, cafés, Cessna Skyhawk G1000 (sur groupe de parc pour pouvoir avoir l'arbre de noël allumé), Cessna 182 Turbo et autres Bell en mécanique (206, 412...). En plus des machines accessibles, il y avait aussi beaucoup de connaissances virtuelles & réelles (salut Philippe, merci pour la projection !).

Un bon moment aéro par une matinée météo tristounette.

Au revoir HAMA... Bonjour RAM Mount !

(Mise à jour du 15.11.08)
Commandé le 11, livré le 15.11 au matin par Collissimo dans une simple enveloppe bulle un peu en vrac (le bras n'était même pas dans un sachet emballage produit). Rapidité de préparation assuré par la MaisonduGPS. Il reste à tester demain matin si la météo le permet.





Après plusieurs années de bons et loyaux services, le pied HAMA que j'utilisais pour fixer tout d'abord mon appareil photo numérique, puis mon camescope n'a pas résisté au voyage "Far West 2008".

Je viens donc de commander un pied chez RAM Mount au travers du revendeur français (La Maison du GPS) :



En fait, chez RAM tous les composants sont configurables à souhait. La ventouse et la boule sont une première référence (RAM-B224-1U), la branche une autre (RAM-B-201-U) et la tête avec la visse caméra une troisième (RAM-B-202AU). Le tout pour 47 euros avec les frais de ports (Collissimo).


(Mise à jour du 19.11.08)
Suite au commentaire de Marc-Olivier, voici une vidéo trouvée sur YouTube d'un enregistrement effectuée avec le cable de Barnstomer (par exemple) :



Je regrette presque une prise de son avec le micro dans l'oreillette qui laisse un peu de bruit du moteur ;-)