Pas la peine d’aller trop loin

Les images qui bougent d’un (très) court vol, dimanche dernier.

Mécanique des fluides

A l’occasion d’une courte promenade, en fin de repos dominical, à l’ouest de St-Cyr quelques images extraites de rush d’une future (?) vidéo.

Inutile de poursuivre plus à l’ouest, on va tourner ici, ça a l’air sympa

Le soleil part rapidement, on surveille la montre

Seul à bord entre le bleu et le blanc

Mécanique des fluides

GoPro Inside

Cheminées de la centrale de Porcheville à côté de Mantes-La-Jolie

Ca change du Garmin 1000. Mais ce n’est pas plus mal de savoir
qu’on sait encore voler “aux aiguilles”

Images extraites d’un iPhone 4 ou des rushs d’une GoPro HD HERO2 ou d’une Drift HD 170.

Carolina Aviation Museum

Un horaire qui me laisse un peu de temps libre… et me voilà à la recherche d’une activité aéronautique à l’aéroport de Charlotte, NC.

Un peu par hasard, je me retrouve au Carolina Aviation Museum. Dès la porte franchie de l’unique hangar, l’A320 d’US AIRWAYS attire toute l’attention à lui éclipsant un rutilant DC3, un AV8 et un F4 Phantom.

N106US n’a pas encore ses ailes, mais a retrouvé sa dérive il y a peu. Il devrait retrouver ce qui le fait voler rapidement grâce à une petite armée de volontaire d’US Airways. Son cône a été endommagé par le transport et non pas l’amerrissage comme nous l’explique un vieille homme, volunteer comme il en existe plein aux Etats-Unis.

Le musée de Caroline du nord va le garder dans cet état, juste lui recoller ses ailes Et c’est tant mieux. Naïf, je demande pourquoi c’est ici qu’il sera entreposé. J’apprend que le vol US1549 parti de La Guardia avait comme destination finale Charlotte, NC et par conséquent plusieurs rescapés sont résidents d’ici. Bonne idée que cet avion arrive enfin à destination.

Le capitaine Sullenberger a fait du bon boulot.

Touch & Go at Ramona and Palomar from San Diego (something like Toussus, Pontoise, St-Cyr)

Voici le récit en vidéo d'un petit vol local à bord du Cessna 172 G1000 N372TA . Cette vidéo est multi-angles avec trois cameras : GoPro HD Hero 1, GoPro HD Hero 2 and Drift HD170.

00:00 Voyage de la France vers San Diego
01:07 Roulage jusqu'au point d'arrêt 28R
01:50 En attente au point d'arrêt
02:57 Autorisé au décollage
03:48 Passage sous un Cessna
04:50 Toucher à Ramona (KRNM)
05:59 ATIS de Palomar Mc Clellan (KCRQ)
06:24 Oups ! Une bosse !
06:40 Autorisé au toucher à Palomar
08:23 Le long de la côté de retour vers Montgomery
09:17 Trafic Trafic Trafic
09:46 Clairance anticipé d'atterrissage pour la 28L
10:45 Virage en base... et en final d'ailleurs
12:28 Petit mot de fin
13:30 Regarde maman ! Sans les mains !

Le message sur ce blog qui relatait ce vol est à lire par ici : http://20-100-video.blogspot.com/2011/11/une-sorte-de-pontoise-toussus-mais-en.html

Bientôt visible

Je suis arrivé à bout de ce dernier montage. Le petit vol entre Montgomery, Ramona et Palomar avec la petite dernière (GoPro HD Hero 2) posée sur la casquette du Cessna. Le résultat final sera visible dès que mon Sony Vegas aura fini de générer le fichier final et que le téléchargement sur Youtube sera terminé. On est pas couché.