Escapade culinaire au Touquet : Vol, Vélo et restau à Merlimont

Une petite escapade au Touquet pour une mission bien précise : déjeuner à Merlimont-Plage.

Rien de tel qu'une belle journée de semaine pour s'échapper du tumulte parisien. Direction Le Touquet (LFAT) au départ de Saint-Cyr-l'École (LFPZ) à bord du Robin DR400 pour aller découvrir une adresse que je vous recommande : le restaurant "Sur Mer". 

 

Côté Cockpit : Un ciel bien rempli

Contre toute attente pour un jour de semaine, le ciel était étonnamment chargé. Dans le casque, l'ambiance est studieuse : on entend les écoles de formation pro enchaîner les entraînements IFR. Pour le plaisir de l'exercice et garder la main, j'ai effectué les communications radio en anglais (English only for practice!).

L'arrivée sur Le Touquet s'est faite sous le signe de l'efficacité. Avec une approche un peu ventée, le contrôleur m'a demandé de maintenir une vitesse élevée ("Keep approach speed") et d'effectuer un circuit court pour m'insérer proprement devant un second trafic. Un excellent exercice de précision ! (Écoutez bien les communications radio enregistrées pour l'ambiance cockpit)

 

On ne dirait pas sur la photo, mais il fait froid et le vent souffle fort!

Descendre au restau à vélo

 

Une fois l'avion parqué et sécurisé avec tout ce vent, direction les vélos de l'aéroport. C’est vraiment le "bon plan" pour varier les plaisirs une fois au sol ! Au lieu de piquer directement vers la plage du Touquet comme à mon habitude, j'ai mis le cap plus au sud via les pistes cyclables. Une balade très agréable qui traverse la forêt et les dunes, passant par Stella-Plage pour finalement atteindre Merlimont.

 

Pause restau à Merlimont

Le but de la sortie était le restaurant "Sur Mer". Situé face à la plage, c'est l'endroit idéal pour déconnecter avant de reprendre les airs. La cuisine est simple et excellente. Le cadre parfait pour un déjeuner.

 

Le Retour

 

Après ce moment de détente, retour vers le terrain pour reprendre le chemin de Saint-Cyr.

  

En résumé : Une petite navigation (même si l'avion connait la route tout seul), de la radio en anglais pour l'entraînement, du vent de travers, un peu de sport à vélo, une sympathique table et une arrivée parallèle à St-Cyr. La vie de pilote-du-dimanche, quoi ! 

 

 

Cosne et Auxerre : Aérodej, restaurant et Nav’ entre amis

 

Il y a des journées où tout s'aligne : (presque) la météo, la machine et les copains. Pour cette nouvelle virée, on quitte le bitume de Toussus-le-Noble pour une boucle gourmande et aéronautique direction le Berry et la Bourgogne.

 

Au programme : un réveil en douceur à Toussus où la météo prends son temps pour lever puis direction à Cosne-sur-Loire pour le petit-déjeuner, ensuite un déjeuner à Auxerre et un retour piloté par Florent. Attachez vos ceintures, je vous emmène en cockpit !

 

Étape 1 : Le réveil des sens à Cosne-sur-Loire (LFGH)

Rien de tel qu'un Aérodej pour motiver un décollage matinal. Un aérodej, c'est un club ou une plateforme qui clame à qui veut l'entendre "Passionnés d'aviation, viendez, on vous offre le petit déj !". On finit par poser les roues à Cosne (LFGH), plateforme que je connais bien, pour partager un café-croissant avec la d'autres passionnés. Esprit de l’aviation légère et aéroclub : le plaisir de se retrouver autour d’une passion commune (et d’un bon buffet). Comme le brouillard tarde à se lever à Toussus, on arrive pour la fin, dans la foule des départs.

 

Étape 2 : Stop à Auxerre, avant de rentrer par le sud vers Toussus

 

 

Après avoir fait le plein de convivialité, direction Auxerre Branches (LFLA). Pourquoi ? Parce qu'il y a un restaurant sur place et que cela fait très longtemps que ni moi, ni Florent n'y sommes allés. Notre dernier souvenir là-bas date du BFR que nous avions réalisé pour le tout premier Farwest! C'était en Septembre 2008. C'était Florent qui avait trouvé ce 172 à louer. 

 

Atterrir piste 26 pour célébrer 2026 ;)

On en arrive à un point où la moindre occasion devient une bonne raison de profiter d’un créneau disponible, d’un avion prêt à décoller et d’une météo clémente pour s’envoler. Et quoi de mieux que de se dire : "Allons nous poser sur la piste 26 pour ce premier vol de... 2026" ? La 26 la plus accessible et la plus "intéressante" depuis Toussus ou Saint-Cyr ? Lognes.

Ce jour-là, le vent, presque inexistant, souffle doucement d’ouest, et toute les terrains de région parisienne sont orientés dans ce sens. Une invitation parfaite pour un vol dominical, matinal et frais. Entre -4 et -5 degrés Celsius à Toussus ce matin là ;)