VFR sur IVAO et FsNet entre Le Havre, Caen et Deauville

La vue globale de la navigation vue par GoogleEarth et enregistré par Navigation

Encore avec FSNet + IVAO. Je me suis assis à droite. C'est guillaume qui a piloté tout du long. J'ai fait un peu la nav., de la phraséo et beaucoup de photos

Après le départ du Havre piste 23 au dessus de l'estuaire

Quelques secondes avant la verticale de Deauville

La trace au dessus de Deauville vue par GoogleEarth

Après avoir passé Deauville, on continu plus au sud vers Cabourg

On cherche le terrain de Caen le soleil dans le yeux

Toucher sur Caen et on repart vers le Nord

En finale 30 pour un toucher à Deauville

La nuit tombe vite, nous rentrons vers Le Havre

Fin du vent arrière 30 main droite au Havre

Départ et arrivée sur Le Havre

En finale au Havre

Le PA28 de Carenado

Au parking du Havre, il était temps que nous rentrions

Un nouveau jouet à Grand-Case

L'aéroclub Evasion-Caraïbes avec lequel je me délecte d'aller faire des tours de piste à St-Barth, Juliana ou Saba vient de s'équiper d'un tout nouveau PA28 N41972 ! Bon, il ne reste plus qu'à trouver les finances pour re (rerere)passer des vacances d'été au paradis des pilotaillons...

Rennes, Baron, IFR sur IVAO...

Tricot avec Flight Simulator

Comme on ne peut pas voler dans la machine de Joël tous les soirs, je me rabats sur Flight Simulator aidé par les conseils du dit pilote IFR et un nombre impression de manuels imprimés.


Je m'amuse à réaliser des attentes en essayant de calculer le vent au dessus de Tahiti Faa'a ou Bora Bora. Le Baron 58 RXP de Dreamfleet est un peu surdimensionné pour moi, mais au moins il m'amène vite au niveau 090 pour Tahiti. Ensuite c'est tout aux aiguilles malgré la présence d'un GNS530 dont la database n'est pas à jour.




Pour compléter l'usine à gaz de Flight Simulator 2004 (IVAp, TeamSpeak, WideFS, Activesky, Flight1 Flight Environment & Ground Environment), je lance Navigation de Foufou qui m'enregistre ma trace GPS (de FS via FSUIPC) et me permet de l'exporter dans GoogleEarth.










Ca reste assez empirique, mais petit à petit on arrive un peu à comprendre ce que l'on expérimente. Tout compte fait, on singe assez bien la réalité.