Un Farwest allemand

Oliver et sa femme ont volé aux US pendant leur vacances… Un peu comme mes Farwest ? Ah oui, une différence madame pilote aussi ;-)

Accessoirement, Oliver sait placer SES GoPro sur son Cessna et nous ramener des souvenirs à faire travailler sa phraséo VFR US.

“Un vendeur de canapés adepte des Cessna ?”

C’est ce que je me suis demandé en voyant cette affiche dans un parking souterrain près du Pont Neuf à Paris.

On y voit un couple quitter un canapé (dans un hangar ? Pffff, même pas un FBO) et se diriger vers ce qui semble être un Cessna 182. De là, à penser qu’un C182 est signe de luxe ? Ou bien de confort ?

Le slogan est “Au delà du temps et des modes”. Ca doit être pour le Cessna ;-) Ils en ont déjà fait ? (pas du canapé, du C182 ?)

Tour de piste : un catapultage suivi d’un appontage

Sans musique, sans chichi, avec le son réel. Une sorte de tour de piste avec l’attente du catapultage, le vent arrière et l’appontage ;-)

Pour les simmers : je trouve son Track-IR vachement bien réglé.

On va avoir toute la flotte PlusOne ?

Après l’excellent N4975F pour FS2004 (voir ce message et encore merci à David M. !) , c’est un autre David (W cette fois-ci) qui nous propose la texture N497SP pour le Cessna 172N de Carenado et FS2004/FS9.

Le N1955L réel est à retrouver dans quelques récits de Farwest 2009v1 et Farwest 2010v1.

Disponible dans toutes les bonnes crèmeries (dont AVSIM) et sur ce message sur le forum Pilote-Virtuel : http://pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=26891

Merci David !