Delta Transition sur San Diego sur P3D avec Orbx San Diego (KSAN)

Nous voilà à 1'500 ft selon la procédure "Delta Transition" faite pour les VFR qui veulent rejoindre la baie de San Diego. Nous venons de décoller de Montgomery Field dans la banlieue. Sous le nez de l'avion se trouve l'aéroport international Lindberg, KSAN. Juste après, en haut à droite, on aperçois North Island la base militaire un peu vide, plus c'est Point Loma lieu d'observation des baleines sur le Pacifique. A gauche, là où l'on voit quelques grattes-ciel, c'est le centre de San Diego ou "Downtown San Diego" comme kidize z'au uesse. Plus loin, c'est la baie de San Diego avec le pont de Coronado reliant le centre ville à Coronado Island. Dans la baie, occupée notamment par une base de la Navy on peut déjà voir un porte-avion à droite et un autre transformé en musée devant les hôtel : le Midway.

Je suis impressionné par tous les objets au sol apportés par la scène d'Orbx KSAN. La météo réelle d'hier matin est générée par Active Sky 2016 avec des textures de nuages de REX 4 Texture Direct + Soft Clouds. L'appareil est l'A2A C172 Trainer équipé de l'avionique Flight1 GTN650. On devine l'étiquette d'un appareil au départ de Lindberg, c'est un trafic tout ce qu'il y a de réel généré par le couple RealTraffic+PSXseecon.

Si vous voulez en savoir plus sur la procédure "Delta Transition" ? Celle qui fait passer verticale au dessus de l'aéroport, dans l'axe de l'ancien taxiway Delta de KSAN, rendez-vous sur ce lien : http://20-100-video.blogspot.fr/2011/01/un-autre-monde-jvous-dis-monsieur.html

Chevreuse SIV en vidéo

Parce que la tour de Toussus peut-être très chargée, une expérimentation a mis en place depuis le 6 avril un nouveau secteur d’information de vol. En vrai, lorsque l’on transite du sud vers le nord cela donne ça :

Aubenas : un terrain très accueillant

Vous connaissez Aubenas ? LFHO ? Non, alors je vous invite à aller y faire un tour ! Ce petit terrain au nord de Nîmes et à l’ouest de Montélimar mérite d’être visité. Non pas parce que j’y ai de la famille à proximité, mais parce que pour un pilote vous y trouverez (1) une approche intéressante avec les gorges de l’Ardèche et une piste en dur de + de 1400 mètres (2) un restaurant directement sur la plateforme (Le Pélican) pour garder un œil sur votre machine au parking  (3) Aubenas-Location / Rent-a-car qui peut vous monter votre voiture de location directement au terrain, (4) de l’essence en libre service (Avgas/JetA1 uniquement en CB) 24/24 (5) pas de taxe d’atterrissage ni de parking !

Et je n’évoque pas tout l’attrait touristique de la région : les villages alentours à visiter, la caverne du Pont d’Arc (dite grotte Chauvet), le Pont d’Arc, les gorges de l’Ardèche…

Que demander de plus ? Discutez avec le responsable de la plateforme qui certainement vous accueillera chaleureusement et prendra de vos nouvelles : il y a des tonnes de projets pour la plateforme (balisage lumineux, chalets pour les pilotes de passage, courtesy/crew car…) !

Retrouvailles

Il y a des vols spéciaux. Il y a les vols où on va “quelque part” et les vols où on va rencontrer quelqu’un.

Devant l’entrée de l’Aviation Générale de l’aéroport de Béziers

“Saucisse Party” pour respecter la tradition d’accueil !

Ce matin, je me suis levé pour saluer un ami de longue date. Ce monsieur que l’on voit sur les photos est l’homme qui m’a fait faire mon premier tour de piste.

Et même si on était sur Flight Simulator, connecté au réseau IVAO chacun devant notre PC, lui à me guider et moi tremblotant et tentant de faire un joli rectangle autour de la piste de Maupiti, il n’en reste que ce sont des étapes indélébiles.

Service grand-luxe avec un placeur/marshaler rien que pour moi. Et pourtant petite taxe (8€) pour 4 heures de stationnement

Le DR400 F-GGXG parké à Béziers où m’attends Christian

C’était il y a 15 ans, déjà. Christian fait partie des quelques personnalités que la passion de l’aviation m’a permis de rencontrer. Il a été, comme quelques autres qui se comptent sur les doigts d’une main, comme des catalyseurs pour me faire aller plus loin. Aujourd’hui, un peu à la dernière minute, j’ai pris un DR400 pour aller d’Aubenas à Béziers. Un trait en ligne droite d’une quarantaine de minutes.

J’arrive à Béziers juste au moment où un RyanAir part pour Beauvais : la tour me demande de faire des ronds en vent arrière… comme sur IVAO !

Bon, bien on va attendre en faisant des 360…

Sur le vol retour, quelques cellules me font dévier de ma route. Ca va être sport !

On en profite pour nettoyer l’avion !

De retour à Aubenas, avec quelques orages menaçant sur  la région

On ne se voit que rarement. Presque par paquets d’années. Mais à chaque fois c’est un bonheur retrouvé. Celui d’évoquer le bon vieux temps, le temps qui passe et d’échanger des nouvelles de tout notre réseau de connaissance.

A la prochaine Christian, je connais maintenant le chemin et encore merci pour l’accueil !