PTE à Saint-Cyr en Robin DR400

 

Mon nouveau PC pour Microsoft Flight Simulator

J'ai craqué. J'ai changé mon vieux PC par une toute nouvelle bestiole. Malgré plusieurs mises à jour successives (carte grapique, mémoire, SSD...), ma tour acheté en 2016 arrivait en bout de souffle pour tenir 2 ou 3 ans supplémentaires. Tout est donc nouveau dans mon nouveau PC : processeur, quantité de mémoire, carte graphique de dernière génération, refroidissement liquide, disque principal sur interface NVM.e PCI. 

 

Carte graphique

Le premier objectif était de m'équiper d'une carte nvidia récente de génération 3000. Pourquoi nVidia ? Parce que j'ai eu une très mauvaise expérience (il y a très longtemps) avec AMD/Radeon et notamment les drivers instables et buggés. Depuis, je m'attache à nvidia. Certainement qu'AMD a de très bonnes cartes, mais je reste avec la marque verte. Dans la série des nvidia 3000, quelle carte pouvais-je choisir ? La 3060 est très bien positionnée en terme de prix. La 3060ti le sera encore plus, mais elle patit de 8 GB de mémoire vidéo seulement. Et elle n'est pas dispo. La 3070 offre peu en plus, comparée à une 3060, pour plus cher. La 3090, quant à elle, est trop chère. Idéalement, je visais donc une 3080 avec ses 10 GB de VRAM.

Une GeForce RTX 3080 founder edition

CPU et mémoire 

Pour le reste du PC, je n'avais pas tellement d'exigence. Plutôt un i10700K pour la vitesse, le nombre de coeur et le cache. Et son prix reste dans mon budget. Bien sûr un i9 aurait été mieux, mais c'est encore quelques centaines d'euros à rajouter. Il faut faire des compromis. Pour la RAM, je ne coince pas trop avec mes 16 GB mais l'objectif était de passer en 32GB vite surtout pour le montage vidéo et les essais de développement que j'ai entamé. Charger Blender, Gimp et MSFS en même temps mange beaucou de RAM.

Le processeur Intel refroidit par liquide et les 4 emplacements mémoires

En version coute et pour les plus pressés, ça fait tourner Microsoft Flight Simulator en ULTRA et dans ma résolution d'écran UWQHD de 3440x1440. Sur les scènes légères, cela oscille entre 50 et 60 img/s (mise à jour après la mise à jour 1.13.16.0: c'est plutôt maintenant aux alentours de 80, 90 img/s en étant fluide !). Sur les scènes chargées, on passe plutôt aux alentours de 40 à 50 img/s. Je rappelle que de toutes les façons, ce n'est pas le nombre d'images qui m'importe le plus, mais la fluidité et l'absence de saccade. Surtout que j'utilise un TrackIR pour regarder dans toutes les directions.

• Processeur : Intel 10th Gen Core i7-10700F (8-Core, 16 MB Cache, 2.9GHz to 4.8Hz w/Turbo  Boost Max 3.0) refroidissement Alienware High Performance Liquid Cooling
• Carte graphique : nvidia GeForce RTX 3080 10GB DDR6X
• Memoire : 32GB Dual Channel HyperX Fry DDR4 XMP
• Disques durs : le disque principale C: pour Windows et les programmes est un SSD connecté en M.2 PCIe NVMe SSD for Windows and sofware. Pour l'instant, Flight Simulator est sur son SSD connecté en SATAIII (Samsung EVO 860 1 To). J'ai aussi des disques classiques de stockage (2TB Seagate Barracuda 7200RPM + 1TB Seagate Barracuda 7200RPM) eux aussi en SATAIII et un 3ème SSD notamment pour le montage vidéo de 250 Go (Samsung EVO 850).

La configuration de base est le DELL Alienware Aurora R11 à voir sur le site de DELL.

Mon écran DELL Ultrawide courbé 3415W

Du côté de l'affichage, mon écran n'est pas 4K, ni HD, ni UHD. C'est un UltraWide de résolution native 3440x1440. C'est donc plus large que le format classique 16:9, d'où son appellation 21:9. Le code ou "petit nom" de cette résolution est UWQHD. Mon Dell 3415W est en plus légèrement courbe et d'une taille de 34 pouces.

Logicielle

• Flight Simulator: Microsoft Flight Simulator (2020) installé sur son propre SSD dédié
• Réglage MSFS (Feb'21) : le réglage ULTRA par défaut sauf la valeur "SHARPEN 0" mise dans le UserCFG.opt (C:\Users\<yourname>\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalCache\UserCfg.opt.)
• Mon Ipad avec Foreflight et Skydemon connected to MSFS with FS2FF (voir cet article)
• Windows 10 Home

La configuration détaillée de mon PC autant logicielle que matérielle sera régulièrement mise à jour sur cette page : https://20-100-video.blogspot.com/p/january-update-is-8-go-of-more-ram-for.html

Après seulement 1 mois, déjà plus de 1000 téléchargements! Et même 2500 pour Le Touquet !

La communauté MSFS est vraiment très active. J'ai commencé à "développer" (notez les guillemets) début Janvier et voilà qu'un mois après avoir partagé mes très modestes créations, elles recueillent toutes plus de 1000 téléchargements ! 

C'est le Touquet (LFAT) qui fait la course en tête. La communauté française semblant vraiment en manque de cette scène ;) ! L'accueil a été encourageant. Elle dépassera +2500 téléchargements très rapidement, peut-être même une fois terminé ce post sur mon blog. La dernière version 2.21 s'est vue enrichie de modèles 3D d'hélicoptère gracieusement offerts par son auteur (E.Baranger), encore merci à lui car je ne pouvais trouver mieux que cet hélicoptère Dauphin de la Marine Nationale ! Le petit R44 a aussi trouvé sa place. La prochaine étape pour cette scène sera très certainement la remodélisation de la tour. A suivre.

Loin derrière LFAT, c'est ma première scène, celle de Montgomery Gibbs Executive à San Diego (KMYF), qui a été téléchargé 1190 fois. Et je me rappelle au tout début où j'ai lancé le mode développeur, je ne voulais que corriger le nom des taxiways et peut-être certains panneaux ! La version 2.51 va beaucoup beaucoup plus loin. On trouve maintenant le FBO Crown Air qui vient d'être ouvert. Merci à Virginie S pour les photos!

J'en ai aussi profité pour refaire le FBO Gibbs (mythique clubhouse de mon aéroclub Plus One Flyers à San Diego) toujours à base de bâtiments génériques. Et comme cela ressemble beaucoup à jouer au LEGO ou au Playmobils, j'en ai profité pour rajouter des dizaines de détails un peu partout de la tour de contrôle à la zone au nord ouest. Maintenant le terrain est entièrement clôturé et des corrections ont été apportées un peu partout.

Très très proche dans le classement, la troisième position est pour l'instant prise par le 1er Bush Trip que j'ai partagé : Farwest'19 Bush Trip. Il est même rentré dans le Top #5 des Bush Trip les plus téléchargés de flightsim.to ! Et aussi dans le Top#5 des "Most Like". Et seulement 1 mois après son partage !

C'est vraiment une catégorie à part, comparé aux scènes d'aéroports, aux décors, aux utilitaires et aux avions complémentaires. Ce Bush Trip est particulièrement long et pourtant je me délecte de voir des captures d'écran de passionnés qui ont fait toutes les branches parfois même dans des météos compliqués! En tout cas, ils semblent tous avoir appréciés les paysages. 

Ensuite dans le classement, c'est le tout petit terrain de Cosne-sur-Loire (LFGH) qui vient de passer la barre des 1000 téléchargements. C'est certainement dû à la mise à jour qui rajoute tout pleins de textures et de détails pour renforcer l'immersion. Merci à ACRO pour m'avoir partagé quelques images locales !

C'est aussi la scène qui a le plus de textures personalisées et même un panneau en 3D fait dans Blender ;) Allez, vous pouvez vous moquer. Je suis un très grand débutant en Blender et même en manipulation de texture. Glimp a été installé, il y a 15 jours ;) Et il y a encore beaucoup de chemin à parcourir.

Le petit dernier est le Bush Trip "San Diego VFR Transition" qui peine avec 314 téléchargements seulement, loin derrière ses grands frères. Oui, le titre de ce post est un peut trompeur ;) Le sujet de ce mod est plus difficile : Bush Trip + VFR très court en radada... Il s'adresse un peu aux spécialistes accros des Farwests et des corridors en radada sur la baie de San Diego. Ca limite la taille du marché ;)

Merci à tous ceux qui m'ont encouragés! Merci à tous ceux qui partagent via des tutos leurs savoir-faires. Et merci à tous ceux qui m'ont même offert un café! Un GROS merci à vous tous.

San Diego Montgomery KMYF passe en version 2.5

Quand je pense qu'au tout début, l'idée n'était que de corriger les taxiways. Pffff. Maintenant, j'en suis à poser correctement la pelouse devant le FBO Gibbs, rajouter le nouveau FBO Crown Air qui n'est même pas encore sur Bing, ni Google Map (merci Virginie pour les photos) et refaire le bâtiment du côté de Marv Golden... toujours avec les bâtiments et objets par défaut du simulateur! 

Téléchargement gratuit sur https://flightsim.to/d/vbazillio/montgomery-gibbs-exec-airport-taxiway-fix-and-many-more

Le nouveau FBO de Crown Air

Devant le bureau des opérations et Casa Machado, le parking visiteur. Je me suis mis à Blender (euh... comme un débutant !) et arrive même à faire les enseignes (cf. Crown Air) en 3D ! Exploit personnel !

Le parking visiteur et les nouvelles infrastructures de Crown Air vus d'en haut

Vue d'en haut depuis l'Est

La v2.5 inclue une remise à plat du parking devant le Pilotshop Marv Golden. Comme il y avait des objets "feux de signalisation" et des lampadaires disponibles de base dans la simu... J'en ai posé quelques uns pour voir... Et ça rends bien !

La v2.5 voit également u nouveau bâtiment pour le FBO Gibbs et Plus One Flyers. En fait, il y a 3 ou 4 bâtiments génériques pour en faire... ça. C'est Canada-Dry ("ça ressemble") et rappelle le vrai même si on est tout de même assez loin si on regarde en détail.

Le parking devant Plus One Flyers

Téléchargement gratuit sur https://flightsim.to/d/vbazillio/montgomery-gibbs-exec-airport-taxiway-fix-and-many-more