21.1.12

Quelle solution GPS pour un iPad wifi ?

image J’ai du mal avec la politique d’Apple à propos de la fonction GPS des iPad. Je veux bien comprendre que la puce GPS soit techniquement indissociable de la puce téléphone (3G), obligeant ainsi à acheter la version 3G plutôt que la version Wifi. OK. Cela représente tout de même 120€ d’écart pour le plus petit modèle des iPad 2 (janvier 2012).

Admettons. Une fois acquis un iPad 2 Wifi (sans puce GPS donc), il reste possible d’acheter un GPS externe. Il faut avouer que Air Nav Pro sur iPad est tout de même plus amusant avec un GPS ;-)

A côté des solutions payantes (cf. les quelques GPS trouvés ci-après) pourquoi ne pourrait-on pas reutiliser un bon vieux GPS portable Bluetooth ? J’ai dans mes cartons ce vieux DELL Bluetooth GPS BT (BT-GPS-0177BA) de 2005 ou 2006. Rappelez-vous. Qu’est-ce-que j’ai pu le trimballer ! Il m’a bien servi et m’a permis de ramener de très belles traces GPS.

Avant de vous noyer dans les GPS disponibles et si vous découvrez l’iPad dans notre petit monde de l’aviation générale, je vous recommande de lire au plus vite l’article de mon ami Antoine D. sur son excellent blog (même s’il mériterait de nous faire plus souvent des articles !) : http://petitpiloteloisir.blogspot.com/2011/06/ipad-et-iphone.html

Ok, très bien. Voyons ce qui existe sur le marché, il doit bien y avoir du choix et de la concurrence ?

Bad Elf GPS

Le plus connu est le Bad Elf. C’est un tout petit boitier qui se branche sur le port de connexion de l’iPad… ce qui le fait dépasser. Une sorte de petit appendice. J’ai eut la chance de l’utiliser durant mon FarEast en début d’année. Simple, mais je lui reproche d’être une pièce rapportée et d’avoir - si on veut éviter de briser le connecteur et une meilleur réception - l’iPad avec le Bad Elf pointant vers le haut. Ce n’est pas le bout du monde, mais tout de même. A vous de voir.

image Pour tous les GPS à brancher sur le connecteur 30 points de l’iPAD, on peut aussi utiliser un dockXtender qui va permettre d’avoir un fil à la patte de l’iPad (certes) mais de placer le Bad Elf ou tout autre récepteur plus loin de vos genoux. Il faut aimer les câbles, c’est tout ;-) Ca coûte $25 et doit bien se trouver en France, non ?

De plus, si on veut brancher son iPad sur la prise allume-cigare de l’avion, il faudra passer par le port Micro-USB du Bad Elf rendant encore plus l’attelage… branlant. D’autant que la charge n’est pas gagné, tout au plus vous pourrez maintenir l’autonomie au même niveau, sauf à éteindre l’écran. Mais cela dépend beaucoup des chargeurs allume-cigare. Le Bad Elf n’a pas besoin d’être rechargé, car il va puiser un peu de jus directement de l’iPad. Il reste à voir son impact sur l’autonomie globale de l’iPad.

Côté technique, la puce du Bad Elf est une MTK 3329 à 10Hz et fonctionne à plus de 600 mph (960 kts) et à plus de 30.000 pieds (infos. constructeur). Hum. Bien sûr, c’est tout plein de fonctionnalités pointues et tout et tout (WAAS/EGNOS pour renforcer la précision, envoi des données plus fréquent…)… et certainement peu utile pour un pilotaillon comme moi qui vole dans une bétaillère à 120 kts en VFR, le doigt sur la carte. On parle bien d’utiliser tout cela sur un iPad en VFR ?!? ;-) Ca coûte 99$ et je n’ai toujours pas trouvé un endroit où l’acheter en France.

GNS 5870 MFI

image Un second GPS reconnu par l’iPad est le GNS 5870 MFI (un peu plus grand qu’un boitier de cigarette et pèse 47 gr selon le constructeur). Plus gros et se connectant à l’iPad via Bluetooth, il est moins connu. Je ne trouve que peu de retour sur la toile à part ce bon test d’un pilote. Tout son blog est d’ailleur à recommander : http://aviationmentor.blogspot.com/2011/02/gns-5870-bluetooth-gps-for-ipad.html. Le 5870 MFI est donc autonome, dispose d’une batterie et peut donc… tomber en rade de jus. Il est donné pour 10h d’autonomie (données constructeur). Il se recharge par (mini)USB et donc facilement sur une prise alume cigare. Côté technique, on retrouve encore la puce MTK 3318 (info. trouvé dans le manuel en ligne). Je n’ai pas trouvé d’information concernant sa vitesse de raffraichissement, ni ses limites opérationnelles mais à la vue des autres, il serait étonant que cela ne se rapproche pas des limites bien supérieures pour nous autres pilotaillons. Etonnament, il coûte 99$ aussi comme le Bad Elf ! Mais au moins, on peut poser le récepteur n’importe où dans la cabine de l’avion ou plus près d’une fenêtre pour une meilleure réception (dans la limite du BlueTooth < 10 mètres). Par contre, comme tous les BlueTooh, il faudra estimer l’impact sur l’autonomie de la batterie de l’iPad car le BlueTooth n’est pas connu pour être économie en énergie !

Dual Electronics XPGPS 150

image Troisième candidats le Dual Electronics XGPS150 est un petit boitier BlueTooth qui tient même au poignet (pourquoi pas). Il est donc BlueTooth, dispose d’un port USB pour la recharge et un interrupteur pour le passer du mode “Apple” (données GPS au format Apple) au mode “tous les autres équipements” (NMEA). Est-ce que cela laisserait entendre qu’on ne peut brancher ces concurrents Bluetooth sur un PC ou une autre tablette et SmartPhone ? Que les autres ne supportent pas le NMEA classique ? Bizarre. A vous la parole. Je suis preneur de retour.

L’autonomie est donnée pour un 8.5 heures. La fonction GPS semble s’appuiyer sur une autre puce que la MTL vue sur le Bad Elf et le 5870 : la puce SkyTraq. Tout cela supporte le WAAS/EGNOS, là où il y en a. Le prix tourne autour de $90 à $100 (HT et sans les frais de port bien sûr).

Ultimate GPS

image Un petit dernier (qui pourtant revendique d’être le premier dans ces emailing.. pfff) est Ultimate GPS. Le Chipset est un MTK à 5 Hz. A rapprocher des 10 Hz pour le Bad Elf ? Mais est-ce vraiment important à notre niveau, cela va-t-il vraiment avoir une importance quant à la vitesse de positionnement de l’icone de mon avion sur Air Nav Pro ? ;-) Je crains que l’iPad est déjà pas mal de chose à gérer à l’affichage des cartes et autres repères. L’altitude max. est donnée pour 18.000 mètres (environ 60.000 pieds, ça devrait suffir pour mon Cessna), vitesse de déplacement max 515 m/s (1800 km/h… ouch trop juste pour le Cessna ;-), 4 G d’accélération et bien sûr du WAAS, de l’EGNOS... L’ultimage GPS (un peu pompeux ce nom tout de même) ressemble dans son format au Bad Elf GPS. Il est disponible en France (!) au prix de 79€ sans les frais de port depuis la France. Consulter ce lien pour trouver un revendeur pour l’Ultimate( Merci à Philippe pour la veille active !).

La solution Jailbreak + vieux GPS BlueTooth

Si vous êtes comme moi, vous avez peut-être un vieux GPS Bluetooth qui traine quelque part. Un reste d’expérimentation du début des années 2000 ? Et tout comme moi, vous aimeriez bien le brancher sur votre iPad. Et bien non ! Votre vieux GPS Bluetooth n’est pas reconnu s’il n’est pas homologué par Apple. Rien que ça. Vous aurez beau activer le BlueTooth, la recherche ne ramèra rien (si ce n’est les oreillettes des pietons qui passent dans la rue ;-). Sauf… sauf si vous avez Jailbreaké votre iPad et installé un petit logiciel ($5) “BTStack GPS”. BTStack GPS ne s’installe que si vous avez Jailbreaké votre iPad et se contente de rajouter une nouvelle couche BlueTooth qui va permettre à votre iPad de voir votre GPS. Comme le Jailbreak de mon iPad 2 vient tout juste de sortir, je vous en dirais plus à mon premier sac-de-sable ! Mais déjà, Air Nav Pro récupère les infos. de mon bon vieux GPS des années 2000 !

image

Récupérer les données GPS d’un iPhone

Il existe aussi des solutions pour connecter en Bluetooth votre iPad à votre iPhone. Air Nav Pro inclue cette solution (GPS Bridge). Vous devez avoir Air Nav Pro lancé sur l’iPad et l’iPhone. Je n’ai pas testé et ne peux vous en dire plus.

D’autres solutions aussi permettraient de récupérer la position GPS de l’iPhone et de l’envoyer vers l’iPad. Là aussi, je suis preneur de vos retours d’expérience.

Mais dans tous les cas, je ne suis pas fan d’utiliser un iPhone en GPS vu l’autonomie de l’engin ;-)

EDIT 09.08.12 : j’ai créé un message décrivant la manipulation pour utiliser son iPhone en tant que GPS pour son Air Nav Pro sur iPad, c’est à lire par ici.

En résumé

GPS

Connexion iPad

Prix

Avantage/inconvénient
Bad Elf

Connecteur
30 points

99$

Inconvénient : connecteur iPad
GNS 5870 MFI

Bluetooth

90€

Avantage du bluetooth : on peut placer le boitier où on veut. Inconvénient : autonomie et consommation Bluetooth
Dual Electronics XGPS 150

Bluetooth

99$

cf. GNS 5870. Puce GPS moins connue ? Autonomie moindre.
Ultimate GPS

Connecteur
30 points

79€

cf. Bad Elf. Moins répandu. Vendu en France.
Votre vieux GPS BlueTooth

Bluetooth

5$ Nécessite un iPad Jailbreaké et l’achat de “BTStack GPS”

Mise à jour du 22 janvier
Confirmation durant le vol de ce matin, le GPS Dell BlueTooth de la guerre de 14 fonctionne très bien avec le petit hack (BT Stack GPS) apporté par $5 et le Jailbreak de l’iPad.

image

 

PS : Un grand merci à Leopold V. qui a effectué ma veille sur les sites annonçant le Jailbreak des iPad 2 & iPhone 4S. Encore mieux que Twitter et un flux RSS !

16 commentaires:

Paul Le Mesle a dit…

Il est vrai que la politique d'Apple a toujours été détestable concernant les périphériques. Je ne parle même pas du changement récent des branchements du connecteur qui rend mon iPod 3G incompatible avec toutes les stations et chargeurs du marché.

Pour ma part, j'ai opté pour le GPS Bad-Elf qui marche assez bien même si l'assemblage peut paraître un peu branlant. Au delà des 99$, c'est le coût du transport et des frais de douanes qui rend la facture finale assez salée. Le connecteur USB et la possibilité qu'il laisse de charger l'iPad reste à mon sens intéressante.

Vincent B. a dit…

Merci Paul pour ce retour.

Philippe a dit…

le Bad-Elf est disponible en France à cette adresse:
http://www.globaeroshop.com/
à 115 Euros hors frais de port

L'ultimate GPS n'est plus disponible sur le site que tu indiquais Vincent.

Depuis notre moment partagé au glacier de Saint Sorlin en avril 2006 je lis très régulièrement ton excellent blog qui fourmille d'aventures et de bons conseils. Merci.
Amitiés. Philippe

Vincent B. a dit…

Bonjour Philippe ! Oh que je me souviens de cette promenade sur le St-Sorlin avec Yannick (http://goo.gl/GXQBE). Quel souvenir exceptionnel ! Didiou, c'était déjà il y a 6 ans. Que le temps passe vite. Merci pour ton assiduité.
Merci pour le suivi à propos des GPS pour iPad. Je vais mettre tout cela à jour (j'ai aussi le "comment partir voler aux US" à mettre à jour).

Ritchi75 a dit…

nglksh7Richard B
Bonjour,
J'ai "Jailbreaké" mon ipad et j'utilise sans aucun problème un GPS EMTAC des années 2000. Bien évidemment il faut aller sur Cydia et charger une app bluetooth. j'utilise roqyBT4 (payante environ 4euros)et ça marche super bien
Donc ça marche :-)

pierre-michael herges a dit…

petite mise a jour apres test: iphones (post 3g) et ipad wifi(post ipad2) disposent d'une puce gps independente qui leur permet de trouver la possition sans reseau (sans carte sim avec un 3gs) la precision est certe surement bien moins bonne qu'avec de veritables modules gps, elle doit néanmoins se montrer plus que sufisante poiur une utilisation en VFR qui je le rappelle doit normalment avoir pour réference la vue.

Vincent B. a dit…

Votre phrase est ambigue : " iphones (post 3g) et ipad wifi(post ipad2) disposent d'une puce gps independente qui leur permet de trouver la possition sans reseau (sans carte sim avec un 3gs)"

Je persiste et signe. Un iPad WIFI 1, 2, 3 ou 4 n'a pas de GPS(Source : http://www.apple.com/fr/ipad/specs/et les deux iPad de la maison). La connexion entre les deux permet à l'iPad de récupérer une position GPS reçu par l'iPhone (cf. ce qui est déjà écrit sur le billet de ce blog).

Pour le reste...

Vente GPS Cameroun a dit…

Je vais,sans doute, suggèrer cet article à mes pots car je me suis amué en le lisant,le sujet m'a tellement plu et il s'agit d'un article instructif..bonne continuation..

M6 a dit…

Le Garmin GLO mérite également de l'intérêt dans le sens ou il intègre à la fois le GPS et le Glonass russe. Il est livré avec l'application Garmin Pilot sur l'Apple Store USA.

Christian AUBRY a dit…

Effectivement il s'agit d'un très bon post qui me guide dans mes choix d'achat et d'installation.. Merci Vincent !

Anonyme a dit…

Je viens d'acheter le GNS 2000 dernière évolution du 5870 cité dans l'article. Petit il trouve sa place sur la planche de bord. Il se connecte immédiatement à lIpad (il est agréé Apple) et foncionne parfaitement avec Air Nav Pro et Iphigénie. Si d'autres ont des noms de logiciels de cartographie avec cartes embarquées compatibles cela peut servir la communauté.

Dlire a dit…

J'ai un mini I Pad wifi et Bluetooth je voudrais l'utiliser soit avec une antenne GPS externe soit avec mon winphone.Comment récupérer le GPS de mon winphone ou quelle antenne GPS me conseillez vous. J'utilise le logiciel skydemon que je trouve super merci pour vos suggestions

Vincent B. a dit…

Pour un récepteur GPS Bluetooth... Il me semble bien que c'est le sujet de l'article sur lequel vous faites ce commentaire ? Même s'il date de l'année dernière les constructeurs sont plus ou moins les mêmes et je reste fan de mon Bad Elf Pro (voir d'autres posts sur ce blog)... Le Stratus dont je parle aussi sur ce blog est hors cahier des charges (trop cher juste pour faire un GPS externe à un iPad).

Quand à récupérer les infos. GPS d'un iPhone vers un iPad, je l'avais testé mais uniquement avec Air Nav Pro et encore, ce n'est pas digne d'une installation à utiliser en l'air.

trmonroe a dit…

Bonjour Vincent,

L'ipad2 que j'ai acquis en version "wifi+3G" sans pour autant prendre d'abonnement GSM dispose d' un GPS intégré qui fonctionne très bien (depuis 1 an que j'utilise airnav pro) voir : http://www.apple.com/fr/ipad-2/specs/, colonne de droite (modèle wifi + 3 g).

De mémoire, le supp. de prix était de l'orde de 100 euros, ce qui en fait une solution intéressante pour un matériel intégré.

Je suppose que le nouvel ipad dispose d'un modèle avec les mêmes caractéristiques


Tristan Monroe (pilote a l'ACV saint-Cyr)

Anonyme a dit…

Pour les appareils jailbreakés : la paire de tweaks ShareGPS 3 Server/Client vient de sortir et permet de partager les données GPS d'un appareil (iPhone) vers un autre non équipé (iPad wifi). 5.99 $ le Server et le Client est gratuit.

Alex Mechain a dit…

Bonjour,
j ai un ipad air wifi, jailbreaké, sur lequel j ai installé tout d abord roqybt puis bt stak , et ni l un ni l autre ne reconnaissent mon GPS ( tomtom via 130), quelqu un a une idée ? probleme de parametrage??

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