
Visiblement, il y a encore du boulot !

Pontoise n'était pas contrôlé, il a fallu passer par la verticale ;-) On se serait d'ailleurs cru sur IVAO avec un pilote, annonçant tel quel sur la fréquence 121.2 : "Pour transiter il faut contacter l'approche de Pontoise ?". On l'a aidé en l'invitant à prendre l'ATIS de Pontoise 124.125 et on est pas trop resté dans le coin ;-)
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