Et moi qui croyait qu’un Garmin G1000 c’était moderne

Imaginez. Vous êtes chez vous et tranquillement, vous créez votre log de nav avec votre iPad et ForeFlight (un jour Navigation ou Air Nav Pro). Une fois dans l'avion, vous choisissez "Envoyer" et sélectionnez le GPS de votre avion (certifiée forcément). Votre route est chargée dans votre avion. Clic-Clac.

Alors que déjà - rien que d'évoquer iTruc fait pousser des boutons à certains - que les Glass Cockpit sont l'incarnation du Mal et que les écrans tactiles sont ridiculement amusants, une telle intégration est du domaine de Star Trek, non ? Et pourtant. La démo. montre même le changement de fréquence standby depuis l'iPad de bord sans parler des modifications de la route effectuées sur l'ASPEN répercutées sur l'iPad. Les  fabricants d'avionique vont plus vite que notre imagination.

Et moi qui pensait qu'un G1000, c'était moderne.

Résister… Résister… Résister…

Ce ne serait pas sérieux. Non, vraiment pas. Ca fera 3 caméras HD (voir 4 avec la Sanyo) dans un cockpit d’avion. M’enfin. Et après il faudrait tout monter avec Sony VEGAS. Non, ce n’est pas sérieux.

 

DRIFT INNOVATION, le fabricant de ma “Drift HD 170” vient de renouveler son modèle phare. La DRIFT HD confirme le noir des derniers modèles Stealth et gagne en compacité : 104.14mm (L) x 50 mm (l) x 33mm (h) et 120 g (pour rappel la HD 170 : 133 (L) x 50 (l) x 33 mm (h) et 138 g).

 

Rien de vraiment révolutionnaire. On retrouve toujours l’entrée micro externe qui fait tout son charme, la fixation standard permettant de ne pas racheter de pied-vfentouse, le grand angle (170°) avec sa lentille orientable et accessoirement la télécommande RF.

Il reste deux inconnues :

• Le prix ? Rien trouvé sur le site du constructeur et les marchands ne semblent pas encore disposé à la vendre (on trouve encore la HD170 Stealth et X170 chez Action Camera par exemple à l’heure où j’écris ce billet)
• Le “Repleaceable Lens” dont je ne vois pas, pour mon utilisation, l’intérêt.

 

On attend maintenant la réplique de GoPro et Contour.

“Yes we can !”

“Yes, we can ! “ C’est tout ce que j’ai trouvé à répondre à la dame lorsqu’elle m’a demandé “Can you access the runway ?” (à 1:09). On en dit de ces trucs des fois ;-) Et en plus, on les enregistre.

Enfin, non. On aurait pu les enregistrer si on avait mis le câble dans la caméra. Mais en pendouillant à côté, aucune chance d’avoir un enregistrement convenable. Heureusement qu’on est aux Etats-Unis et qu’il suffit d’aller sur LiveATC pour récupérer ses bétises.

“J’ai eut une ferme en afrique”

“A glimpse of the World through God’s eye”…

Les plus jeunes, parmi les lecteurs de ce blog, n’en n’auront jamais entendu parler. Le reste du film vaut la séquence aérienne. Un de mes films cultes : “Out of Africa” de Sydney Pollack (1985) et une musique de John Barry.