Après le Bose QC35, le Bose 700 voilà le Sony WH-1000XM4 avec les nouveaux kits micro NG d'Avee

Après le Bose QC35 et le Bose 700, voilà que le dernier casque ANR de Sony (WH-1000XM4) est arrivé à la maison. Un grand merci à Avee pour les nouveaux kits micro NG qui disposent du réglage du volume d'écoute à l'aide d'un potentiomètre (anciennement 2 boutons) et de 4 aimants au lieu de 2 pour une meilleure fixation sur le casque. Tous ces nouvaux kits micro sont aussi livrés avec une nouvelle perche micro plus robuste. Ca a toujours été un point d'attention pour moi. Il ne me reste plus qu'à sauter dans un avion pour tester tout cela et vous faire un retour !

Vous aurez aussi noté l'attention d'Avee avec la nouvelle housse de transport personnalisée. Désolé, mais je vais la piquer à ma fille ;)

J'ai changé d'avis sur les premiers aéroports de FranceVFR "France Pack 1" (Bordeaux, Brest, Clermont, Montpellier, Strasbourg)

Ma première réaction lors de l'annonce de la sortie des premiers aéroports développés par FranceVFR pour MSFS, a été... la méfiance. Pas vraiment enthousiaste. Il y a bien longtemps, ce devait être pour Prepar3D, je n'avais pas été ravi d'une scène d'aéroport. De mémoire, c'était Montpellier, ce n'était pas bluffant et c'était consommateur de ressource. Et j'en étais resté là.

Au parking Bravo de Strasbourg avec la scène de FranceVFR...

... et la scène de base de Microsoft Flight Simulator

La donne a changé avec Microsoft Flight Simulator. Et de l'eau a coulé sous les ponts. Et devant ma méfiance, FranceVFR m'a gentiment proposé de tester son "Airport France Pack 1 pour MSFS" (incluant Bordeaux, Brest, Clermont, Montpellier, Strasbourg). Le deal est simple : si je n'accroche pas je désinstalle le tout et si finalement cela me convient, alors je l'achèterais. Verdict ?

Le parking ESMA à Montpellier

Bordeaux et la zone de l'aéroclub et aviation générale

Quand on y regarde à deux fois, on comprend que l'objectif du pack est surtout d'améliorer l'expérience d'un p'tit pilote VFR sur ces plateformes. Il n'est pas question d'avoir un aéroport ultra-détaillé avec l'intérieur des bâtiments, jusqu'à la machine à café et la boutique d'aéroport. Le but semble être plutôt de mettre dans la scène toutes les choses nécessaires vu depuis le cockpit : tous les bâtiments sont là, tous les panneaux de signalisation sont corrigés, les marques et lignes de taxiways et parkings sont présentes bien sûr... 

Bordeaux: l'usine Falcon et COTAM 1 au parking

Clermont-Ferrand : il n'y a pas que bâtiments, on trouve aussi beaucoup de petits objets et détails

Le minimum et un peu plus de détails pour le hangar de l'aéroclub de l'Hérault Languedoc Roussillon

On dispose aussi d'une attention sur le profil des pistes. Et cette fonctionnalité, tant attendue des utilisateurs de FSx/P3D est spectaculaire dans MSFS et les scènes de FranceVFR :

Profil de piste à Brest

La piste bosselée de Brest

Un autre point important est qu'il y a de nombreux objets statiques qui font le petit plus de scènes agréables : des objets de la librairies MSFS bien sûr, ça c'est facile. Les trucs qu'on voit lorsqu'on est à bord d'un C172 ou d'un DR400. Mais il y a aussi beaucoup d'avions statiques. Au parking des clubs, dans les ateliers de maintenances... Tout cela rends la scène unique et pas uniquement grâce à des bâtiments aux textures réelles mais unique aussi parce qu'il y a un peu d'âme et de vie.  

Le parking bien rempli du SEFA à Montpellier

Le parking club à Bordeaux bien rempli de DR400

L'(ancien) parking club de Clermont-Ferrand lui aussi bien achalandé

D'autres avions statiques à Clermont-Ferrand avec le marquage herbe

Une fois en l'air, les scènes font leur oeuvre. MSFS y est forcément pour quelque chose, mais les installations et leurs objets au sol ne font pas tâche.

Piste 30R à Montpellier

Piste 12R à Montpellier

Très beau marquage au sol à Strasbourg

Lors d'une session sur IVAO à Brest. Gros plan sur le transmissiomètre qui mesure la portée visuelle de piste et la file d'attente des joueurs IVAO

Détail des marquage au sol à Strasbourg

Une erreur ? Une limite de MSFS ? Ce taxiway ne devrait-il pas s'appeler K1 et non C1 à Clermont-Ferrand ?

A propos des mises à jour, je vous recommande de suivre le forum de FranceVFR et plus particulièrement ce fil : https://www.vfrnetwork.com/forums/index.php?/topic/18822-airport-france-pack-1-msfs-derni%C3%A8re-mise-%C3%A0-jour-122-du-11062021/

Concernant l'installation, il faut noter que chaque scène d'aéroport est dans son propre dossier et installée dans votre dossier Community. Il vous est facile d'en désactivé une individuellement au cas où.

En conclusion, vous l'aurez compris j'ai été conquis par ce premier pack. Ce sont des terrains qui n'ont pas forcément toute l'attention de gros éditeurs d'aéroport ultra-détaillé (en tout cas pas encore) et ils sont souvent ouvert sur IVAO. Comme ce sont des plateformes régionales, on peut y aller avec son prout-prout de Cessna/Robin pour s'entrainer en VFR. Et les coins qu'ils desservent sont prétexte à la découverte sur Microsoft Flight Simulator. Je suis donc passé à la caisse :) Cela ne fait que 6 euros par aéroport !

  

Le pack de 5 aéroport (Brest, Bordeaux, Clermont, Montpellier et Strasbourg) est à retrouver sur le site de FranceVFR pour 29.90€. Chaque aéroport est disponible à l'achat individuellement pour 9.90€. Enfin, je vous conseille dans la mesure du possible d'effectuer vos achats directement sur le site du développeur et pas au travers du Market Place de MSFS. Deux avantages : la totalité des bénéfices va dans les poches du développeur et vous aurez accès le plus rapidement possible aux mises à jour.

Bons vols !

Marée basse sur l'estuaire de La Canche

J'ai mis à jour ma petite scène du Touquet avec une amélioration de l'estuaire de la Canche et des plages au nord et au sud. Rien de révolutionnaire, mais un belle effet selon les effets de lumière. Depuis le début, la marée haute et la Canche (la rivière qui longe la piste du Touquet) à ras bord aurait pu être encore mieux.

La scène du Touquet de base dans Microsoft Flight Simulator 2020

...

... modifiée par ma petite scène sur flightsim.to, il faut avoir l'œil hein ?

Avec cette éclairage, c'est mieux ? Vous voyez les plaques d'eau ?

Une autre vue avant/après.... avant ?

... et après

La manipulation est assez simple. Il suffit de détourer les zones que l'on souhaite mettre hors de l'eau. C'est un peu laborieux mais l'éditeur WYSIWIG (What You See Is What You Get) est très efficace. 

Pour exclure "de l'Ocean" (drôle de formule), il faut utiliser un polygon et le configurer en cochant "Water" et "Exclude" (et enfin "Ocean" même pour la rivière Canche).  Sur certaines zones asséchées, le moteur graphique de MSFS reconnait de la végétation et peut planter des arbres par erreur. Il faut alors cocher Vegetation mais mettre la densité sur... zéro.

Sur la vue suivante depuis le Scenery Editor, on voit les zones délimitées en rose qui sont définis comme sèches.

Les rectangles jaunes sont des zones où j'ai joué sur le relief pour faire une sorte de butte de protection entre la Canche et les pistes du Touquet.

La plage du Touquet bénéficie aussi de la marée basse où j'ai repoussé un peu la mer.

J'ai fait la liaison avec la scène (gratuite aussi) de Berck. Là aussi la Baie d'Authie bénéficie de retouches. En outre, les manipulations décrites ici proviennent d'une discussion avec son auteur Pascal. Merci à lui !

Quand la météo réelle de Microsoft Flight Simulator 2020 atteint ce genre de sommet

Quand la météo réelle intégrée de Flight Simulator 2020 est de cette qualité, je peux vous assurer que le pilotaillon VFR réfléchi à sa stratégie pour rejoindre Nantes.

Nous voici donc dans un C172 parti de Rennes. En route, vers Nantes, le METAR laisse entendre qu'il y a des passages de grains (cf. la partie TEMPO) :

LFRS 111730Z AUTO 36008KT 310V040 9999 -RA BKN024/// BKN031/// OVC052/// ///CB 06/02 Q1022 TEMPO VRB15G25KT 4000 SHRA

En affichant la météo en surcouche sur la carte déroulante de Skydemon, je vois sur l'appli. cette ligne de grain au nord du terrain. Et vue le vent, cela descends vers le sud. Puis, je jette un oeil au loin dans MSFS et découvre le même paquet avec les averses en dessous. Excellent!

Autre exemple, dans la vallée du Rhône en route vers Grenoble.