Depuis quelques posts, on ne voit que des avions avec des télévisions à l’intérieur. Hier, pour changer, on a pris un avion à aiguilles qui parait-il est plus vieux que moi (j’en vois qui se moque au fond).
Cessna 182 N695KY Continental de 230 chevaux. Né en 1964.
Dans un C182, à l’arrière on a de la place ;-)
avec l’impression qu’on va tomber au fond en montée initiale
3 dedans, pas trop d’essence, à 90 mph,
l’assiette est impressionnante en montée initiale.
Superbement équipé en instrumentation classique.
(Si on considère le GNS comme classique)
Toujours une excellente vizi vers l’arrière
“Abeam numbers” : prêt pour une PTU ?
Surtout prêt à faire la sieste ! Il y a de quoi s’allonger dans le C182
Je ne me fais pas du tout à cette assiette à monter !
230 chevaux, c’est bien pour la charge utile, mais on passe
son temps à appeler l’essence pour le remplir !
Ambiance d’un samedi d’après-midi : MERCI MARC-OLIVIER !
1 commentaire:
Ca me fait plaisir de revoir cet avion à Toussus, j'en profite pour vous dire que je suis totalement fan de vos vidéo, je suis moi-même bientôt pilote, je devrai passer mon PPL dans les mois qui suivent, et je peux vous dire que vos vidéos mon beaucoup aidé !
Bon vols.
Pierre
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