Et bien… Il l’a fait. Je ne le connais pas, je ne suis pas fan de ses lunettes de soleil, mais il a osé mettre 3 caméras dans son Cirrus.
La première caméra filme dans les 10h, une seconde fixe le pilote et une troisième certainement ventousée en place arrière-droite filme le cockpit, vers l’avant. Bien sûr, le son (radio et ambiance) est de la partie.
Tiens, l’auteur a aussi un ami avec un Saratoga ;-)
Et il fait son montage en 1080p… pffff ;-)
EDIT (07/04/10) : merci Arnaud pour le lien vers la vidéo du même auteur décrivant une partie de son installation.
7 commentaires:
Merci à Arnaud qui m'a pointé vers la vidéo du même auteur décrivant son installation vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=CiRWiVq5otk
Effectivement la vidéo de son installation est très intéressante.
Sinon, il fait de très bonnes vidéos mais bon les montages restent légers à coté des tiens ...
A+
Flo
je préfère tes vidéos, elles sont 100 fois mieux réalisés et bien plus intéressantes ! :)
Montrer comment il met ses caméras m'a été très instructif, par ailleurs, je ne savais pas qu'avec le câble audio on pouvait brancher son casque, je pensais qu'il fallait une "troisième" prise de libre ! Ce qui fait que je vais sûrement l'acheter maintenant :-)
D'ailleurs, pour ses vues "reculées" dans le cockpit, tu l'as vu, il utilise un outil très différent qu'une ventouse...
Utiliser un Flip Mino HD pour les plans "mineurs" est une très bonne idée, le Flip coûte environs 150 Euros de mémoire.
Oui effectivement Alix, l'idée du Flip Mino HD est excellente est le prix est très raisonnable 150 euros à peu près effectivement.
Merci pour le lien, ça répond à beaucoup de questions que j'avais. La gamme de camera mounts dont il parle se trouve sur camzilla.com.au.
Les Pipers n'ont pas le petit rebord métallique qui va bien sur le tableau de bord, mais le montage sur la tige du repose-tête devrait marcher.
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