Voici une des slides de la présentation "iPad au sol et en vol" qui répond aux inévitablement questions : quelles cartes as-tu achetées dans ton Air Nav Pro ? Combien elles coûtent ? C'est plus cher que le papier ?
J'ai mis à jour cette diapo de ma présentation à partir de la page listant les prix des cartes pour Air Nav Pro (à voir en cliquant ici) et le prix des cartes depuis boutique.aero (à la date du 10 février 2014).
Début mars, je mettrais à jour si besoin, puisque les prochaines 1/500 000 devraient être disponibles.
Et pour anticiper les autres questions sur l'aspect légal concernant l'emport de cartes numériques à bord, je rappelle que pour l'instant et personnellement, je m'en tiens* à l'arrêté du 24 juillet 1991 (extrait : §6.1.1.1 « d. Sauf pour les vols restant dans la circulation d’aérodrome, les cartes appropriées à la route envisagée et à toute autre route de déroutement »). Le terme "cartes appropriées" n'implique aucunement qu'elles doivent être... en papier. Dans mon iPad (et ses secours), elles sont à jour et appropriées.
Il nous reste à attendre l'application future d'une potentielle mise à jour du dit arrêté qui, d'après les dernières propositions (Dec'13) pourrait écrire "tous ces documents peuvent être disponibles sous format numérique uniquement (EFB)". Le "tout ces documents" se référant au même chapitre d. ("cartes appropriées") mais aussi au plan de vol, manuel de vol...
Oui, ça fait beaucoup de conditionnel, mais c'est une mise à jour attendue et qui me semble pleine de bon sens.
* Ce qui n'empêche pas d'embarquer du bon sens et d'avoir un plan B numérique (j'ai un iPhone et un Galaxy en backup) et une Cartabossy papier.
Références :
4 commentaires:
10 Février 2013?
Merci, c'est corrigé
Si je comprend bien, d'aprés le slide, les 4 cartes papiers 1/500000 coûtent 80€ en version papier et que 28€ en version numérique?
Bingo ! Le libellé "France IGN ICAO 2013" chez ANP inclus les 4 cartes (NW,NE,SE,SW)
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