15.4.18

Dans la valise du Farwest’18

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Je prépare doucement la valise pour le Farwest’18. Antoine et James sont déjà là, Christian va suivre et j’arriverais à San Diego Jeudi soir. Mon fidèle boitier Stratus m’accompagne forcément. Aux US, avec tel récepteur ADS-B on reçoit en l’air des informations mises à jour utiles pour la sécurité et la navigation : METAR+TAF, Wind aloft, PIREPs, NEXRAD Radar, TFR, NOTAM, SUA… et les trafics TI-S. Tout cela gratuitement (il suffit d’acheter une fois le boitier récepteur) et directement sur son application de navigation sur tablette (Foreflight). On rêverais d’avoir ça en Europe.

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La vue NEXRAD Radar directement depuis Foreflight avec 30 min de REPLAY

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Depuis Foreflight, alerte traffic “dans vos 1 heure, 1 nm, 1000 pieds plus bas”

METAR/TAF : météo avec quelques minutes de décalage et prévisions météo

Wind Aloft : force et direction du vent à différentes altitudes

PIREPs : rapport de pilote (top, turbulence…)

NEXRAD Radar : pour voir la pluie et les orages

TFR : un genre de ZRT, les zones (très) restreintes comme les évènements sportifs interdits de survol, les zones qui protègent des interventions des forces de l’ordre/pompiers et les POTUS TFR = President of the United States

NOTAM : messages d’information pour les pilotes

SUA : Special Use Airspace

Trafics TI-S : une “sorte” de TCAS pour voir les autres trafics autour de soi avec l’indicatif, la vitesse, l’écart d’altitude par rapport son avion, son cap, s’il monte ou descend…

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