Là, ce n’est plus pour “voir”. C’est pour “valider”. J’ai eu la chance de faire 1 heure de tours de piste avec Antoine à Toussus et cette fois-ci, je n’ai embarqué que mon Bose QC35 avec son kit Avee. Aucune surprise. Le micro a encore été parfait, la réduction du bruit du QC35 toujours aussi efficace. Et le tout, très léger et peu encombrant dans mon sac. Si vous l’avez raté, le test plus long est à (re)lire ici.
Assis à droite, il n’y a eu que le câble qui m’a un peu gêné allant de l’oreillette gauche vers la prise en haut à droite, sur la planche de bord du PA28. Je suis donc allé recherché dans ma vieille boite à casque de mon LightSpeed Zulu, un clip à placer sur le câble du Bose+Avee et à pincer sur le revers de mon sweatshirt.
Merci LightSpeed ! En attendant qu’Avee intègre ce tout petit accessoire dans son kit de base.
Je place encore plus loin de mes lèvres mon micro qu’avec mes anciens LightSpeed.
Toujours aussi léger et agréable à porter. Un QC35, quoi-iiii.
La perche micro, le microphone add-on et le câble qui va vers les connecteurs MIC/Audio de l’avion
La qualité de prise du son par le micro Avee est toujours excellente !
3 commentaires:
salut,
Je viens de m'acheter un QC35 II et j'hésite pour le micro : va t'il tenir en voltige...
En voltige, là j'hésiterais carrément... Mais n'en faisant pas je ne peux te le garantir. Mais je serais toi, je regarderais pour une autre solution.
J'ai toujours mon DC 13.4 ;-)
J'attends que les impots locaux passent et je l'achete, je te recontact avant (dans 2 mois donc ...) tu auras quelques heures de plus :-)
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