Présentation en ligne "Caméras embarquées : 10 conseils pour démarrer" Dimanche 12 avril à 17h30

J'ai complètement oublié d'en parler sur le blog ! Toutes mes excuses ! Depuis 3 semaines et le confinement, dans l'optique de se changer les idées, je déroule les présentations Tablette, Farwest et Caméras en direct sur Internet. J'ai donc oublié de vous parler des 2 dernières sessions, mais il n'est pas trop tard pour la présentation "Caméras embarquées : 10 conseils d'un amateur pour démarrer". C'est dimanche 12 avril prochain à 17h30. 

Vous connaissez peut-être mes vidéos enregistrées dans des cockpits de Cessnouille ou DR400 à l'occasion de petits vols ou des Farwest. Pour prolonger mes vols et garder des souvenirs, j'embarque des petits caméras (toujours) dans le cockpit. Je vous propose de partager mes trucs & astuces sur cet usage de l'enregistrement jusqu'au montage.

Cette présentation est destinée à ceux qui voudraient commencer à utiliser ces petits caméras.... et tous ceux qui veulent se changer les idées pendant ce confinement.

J'aborderais des questions comme Comment enregistrer le son ? Où et comment placer sa/ses caméras ? Et je partagerais mes conseils de montage (d'un simple amateur). 

Pour cette présentation, le système utilisé sera Cisco WebEX. Je vous recommande de faire un test avant dimanche pour valider que votre configuration (PC, Mac, Tablette, simple navigateur) : https://www.webex.com/test-meeting.html 

Attention : comme pour toutes les conférences vidéo en ligne et à distance, merci de faire attention à vos micros et les couper si vous ne souhaitez pas intervenir pour éviter de polluer toute la présentation (frappe de clavier, TV en arrière plan, discussion dans votre pièce...) 

Rendez-vous sur WebEX à cette adresse un peu avant 17h30 : https://bit.ly/cam120420

Si d'aventure, vous êtes sur Facebook, je fais aussi les annonces de ces présentations sur ma page : https://www.facebook.com/events/155008405853134

C'est quoi tous ces instruments dans ton Robin DR400 à écrans ?

Je continue à expérimenter des trucs en montage vidéo. Cette fois-ci, je rajoute sur une vielle vidéo de l'atterrissage au Havre en DR400, des étiquettes pour nommer les instruments ou interrupteurs.

J'utilise toujours Sony/Magix Vegas en version 16. Les étiquettes sont de simple images .png. Elles sont ensuite insérées sur une piste vidéo en overlay, redimensionnées et positionnées au bon endroit.

Si elles doivent se déplacer pour suivre un objet mobile, comme l'étiquette "La Piste" qui doit rester correctement positionnée justement sur la piste 22, alors un Track Motion (manuel) est réalisé et l'image .png est repositionnée à des moments clefs sur la vidéo, au bon endroit.

C'est un peu réalisé de manière empirique. Mais le mode automatique - où Vegas identifie dans une zone qu'on lui définie une forme à suivre - ne fonctionne pas si l'objet est trop peu discernable et contrasté. Et c'est souvent le cas. Alors pour l'instant, je fais cela manuellement car je souhaite encore rester dans le même logiciel et ne pas investir dans After Effect qui serait parfait. Moins pour mon temps libre et mon banquier.

Farwest 2019 en 6 minutes

Tout le Farwest'19 en seulement 6 minutes. Le voyage de mai 2019 en Cessna 172 (Farwest) au départ de San Diego jusqu'à Monument Valley. Terrains visités : Bakersfield, Monterey, Mojave, Henderson (Vegas), Page, Monument Valley, Marble Canyon, Sedona, 29 Palms, Big Bear, San Luis Obispo, Oceano, Kern Valley, Torrance.

Dernière journée de Farwest... Et quelle journée ! [FW19]

Le moteur du Cessna vient de s'arrêter devant la pompe de Torrance. Le soleil se couche sur Los Angeles. Je pointe la GoPro vers le captain de cette dernière branche de la journée. Antoine semble essoufflé. Mine de rien, on a décollé ce matin de San Luis Obispo, pour aller nous poser à Oceano, y faire le plein. Puis nous sommes allé déjeuner à Kern Valley. Là, c'est Antoine qui a fait le départ de Kern, suivi d'un splendide 360 en radada au dessus du panneau Hollywood en dominant le bassin de tout Los Angele. Quelques minutes plus tard, il enquille avec le survol de l'aéroport international de cette mégapole (LAX) et il s'est posé, tranquille à Torrance.

Comme si on avait fait un Toussus - Etampes. Tout cela à bord de notre petit Cessna 172, avec un simple brevet de pilote privé et sans déposer de plan de vol, ni avoir aucune autorisation compliquée en forme de passe-droit. On s'est mis en l'air, passionné et enthousiaste, on en a profité. On s'en ait mis plein les yeux et la boite à souvenirs.

Les Farwest sont extraordinaires.

C'est la dernière vidéo de Farwest'19. FW19 c’était presque 22 heures de vol, 2000 nm parcourus, 3 états, 18 terrains dont 5 nouveaux. Et 250 Go de vidéos et photos. En terme de montage vidéo : c'est la 37 vidéos de ce Farwest (http://bit.ly/38g6Hpd) et c'est aussi une vidéo longue à monter, car il y a dedans à peu près tout : incrust. de jauges, incrust. d'indications dynamiques, multi-screens, GoPro's fixes et portée à la main, cartes et traces GPS... Tout ce que je peux pour garder un souvenir le + riche possible et vous embarquer à bord, comme si vous y étiez.