Non seulement il motive des enfants de CM1&CM2, mais en plus il fait des montages vidéo alors que moi je n'ai même pas fini mon billet sur mon blog. Pfffff. Tout ceux qui ont participé à cette journée auront, je n'en doute pas, la larme à l'oeil. Les autres regretteront. On en fera bien une autre, non ? Thierry nous a donc monté un film de 26 minutes avec les photos et vidéos de (presque) tous les participants. Superbe boulot de montage !
Si vous souhaitez voir une version de meilleure qualité, rendez-vous sur le site des HA-Volnet qui en héberge une version 280mo.
8.7.06
6.7.06
J+5 : vidéo de Cédric
Notre périple à Vauvillers de samedi dernier a émulé les dons créatifs de certains d'entres-nous. Le premier à s'y coller est Cédric qui a regroupé ses (très) très belles photos et quelques vidéos "in flight". Un très joli film de 8min40sec, rempli d'émotion :
Vous pouvez retrouver Cédric sur son site web où il raconte son apprentissage PPL : http://www.coxprod.net/-Vu-d-en-haut-.html
Vous pouvez retrouver Cédric sur son site web où il raconte son apprentissage PPL : http://www.coxprod.net/-Vu-d-en-haut-.html
J+2 : article de presse
En attendant la parution du récit complet de cette journée qui fut longue et pleine de photos et d'anecdotes à trier...
30.6.06
J-1
800 000 personnes sont attendues dans les aéroports parisiens. Nous, à St-Cyr, on attend 8 personnes. Mais à l'aube. Le décollage est toujours prévu pour 08h00.
La météo ne devrait pas nous poser trop de soucis. Ni au départ, ni à l'arrivée. Les METAR et les TAF seront nos juges de paix. Du soleil ? N'est-ce-pas ce que nous avons commandé ? Le seul risque : d'être assoiffé dans les avions. Tenue légère indispensable et bouteille d'eau à portée de main.
Il est temps de terminer les préparatifs et de regrouper toutes les affaires. Plus le temps de bricoler, il faut empaqueter !
Un dernier coup d'oeil au dossier de vol qui est rempli des 1:500 000, RP et 1:1000 000, log de nav, Notam (avec ses Sup AIP), devis masse et carburant, perfo... il reste quelques trucs à glisser (et à analyser avant) à l'intérieur : la météo et le devis de masse définitif (attention à la balance demain !).
C'est demain ! C'est demain !
La météo ne devrait pas nous poser trop de soucis. Ni au départ, ni à l'arrivée. Les METAR et les TAF seront nos juges de paix. Du soleil ? N'est-ce-pas ce que nous avons commandé ? Le seul risque : d'être assoiffé dans les avions. Tenue légère indispensable et bouteille d'eau à portée de main.
Il est temps de terminer les préparatifs et de regrouper toutes les affaires. Plus le temps de bricoler, il faut empaqueter !
Un dernier coup d'oeil au dossier de vol qui est rempli des 1:500 000, RP et 1:1000 000, log de nav, Notam (avec ses Sup AIP), devis masse et carburant, perfo... il reste quelques trucs à glisser (et à analyser avant) à l'intérieur : la météo et le devis de masse définitif (attention à la balance demain !).
C'est demain ! C'est demain !
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