Dimanche dernier, nous nous sommes re-croisés. Erwan est maintenant PPLisé. Et c'est donc avec un grand plaisir que nous sommes allés faire un petit local dans cette machine DV20-Katana, que je ne connais pas. Un joli baptème.
En position "planeur", harnachés par une ceinture 3 points,nous sommes fermement installés dans ce bi-place.
Planche de bord à aiguilles. Simple et efficace (même sans conservateur ;-)L'avion n'est pas large, donc que les instruments soient à droite ou à gauche ne change pas grand chose.
Nous avons une bonne impression de la vitesse grâce à l'immense verrière (casquette obligatoire ;-)
Au roulage, le train à lame amorti très agréablement les taxiways et les pistes "non-revêtus"
Le bruit du Rotax m'a surpris par son volume et sa tonalité "grave". Je sentais les Rotax silencieux,
peut-être uniquement de l'extérieur ?
Vue de St-Cyr, en dernier virage main droite pour la 11 droiteEt pour entendre le "bruit qu'il fait" et le circuit visuel du pilote à l'atterrissage ;-)
4 commentaires:
Très bel oiseau en effet.. Au sol, on se demandait ce que c'était.
Enfin, juste pour montrer que je lis les légendes : heu ... je ne connais pas la piste 07 à saint-cyr. arf.
"ton voisin de gauche à troyes".
;-)
"Enfin, juste pour montrer que je lis les légendes : heu ... je ne connais pas la piste 07 à saint-cyr. arf."
Oula, oui... du grand n'importe quoi ! Je corrige ;-)
Encore un récit agréable à lire... surtout quand il sagit de DA20 ;-)
Amitiés
vraiment sympa comme souvenir !
On y retourne quand tu veux Vincent :)
Au fait le conservateur est de retour après une petite semaine de maintenance !
Erwan
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